- Xpeng lanzó su nueva marca Mona con el modelo M03, un vehículo eléctrico con un precio inicial de 16,000 dólares.
- En solo 52 minutos, Xpeng recibió más de 10,000 órdenes de compra del Mona M03.
- El lanzamiento de Mona impulsó las acciones de Xpeng en más del 6% en las bolsas de Nueva York y Hong Kong.
El mercado automotriz chino continúa ganando terreno en la industria global, y Xpeng, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más destacados de ese país, dio un nuevo paso estratégico con el lanzamiento de su marca Mona.
Esto cayó bien en los mercados, ya que el lanzamiento se reflejó en un aumento del 6% en las acciones de la compañía.
El nuevo vehículo, denominado Mona M03, se posiciona como una opción accesible para el mercado masivo, con un precio inicial de 16,000 dólares.
Esta cifra se sitúa considerablemente por debajo del precio del Model 3 de Tesla, lo que convierte a Mona en una alternativa competitiva dentro del segmento de vehículos eléctricos de bajo costo.
Xpeng lanza el Mona M03
El éxito del lanzamiento fue inmediato. Solo 52 minutos después de la presentación oficial en Pekín, Xpeng anunció que las órdenes de compra del Mona M03 habían superado las 10,000 unidades.
Esto pone en evidencia la fuerte demanda en China por vehículos eléctricos baratos y la capacidad de Xpeng para captar rápidamente a ese consumidor.
La repercusión positiva del lanzamiento se sintió de inmediato en los mercados bursátiles. Las acciones de Xpeng que cotizan en la Bolsa de Nueva York cerraron la jornada del martes 27 de agosto con un aumento del 6,5%, mientras que las acciones que se negocian en Hong Kong este miércoles registraron un alza cercana al 2%.
Según una nota de la consultora Dunne Insights, “China está consolidándose como el principal centro de fabricación de automóviles del mundo” y “ningún otro país es capaz de producir vehículos a un costo tan competitivo”.
He Xiaopeng, CEO de Xpeng
El impulso en las acciones de Xpeng no solo se debió al lanzamiento de Mona, sino también a la reciente compra de acciones por parte de He Xiaopeng, fundador y CEO de la empresa.
He adquirió más de 1 millón de acciones en cada una de las bolsas donde Xpeng cotiza, tanto en Estados Unidos como en Hong Kong.
Más allá de estas subas coyunturales, las acciones de Xpeng vienen experimentando una caída de más del 45% en lo que va de 2024, lo que evidencia algunos problemas que tiene la compañía por estar en un mercado altamente competitivo.
Xpeng compite con Tesla, Zeekr, Li Auto, Xiaomi y Nio, entre otras.
El lanzamiento de la marca Mona se enmarca en un contexto más amplio de colaboraciones estratégicas en la industria automotriz.
En virtud de su plan de electrificación, el Grupo Volkswagen fortaleció a comienzos de 2024 su presencia en China a través de alianzas con Xpeng y SAIC.
En la primera fase de su colaboración con Xpeng, Volkswagen desarrollará conjuntamente dos modelos eléctricos medianos destinados al mercado chino, basados en la plataforma MEB.
Estos vehículos estarán disponibles en 2026.
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