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Se espera que los anunciantes puedan comprar publicidad a través de la página oficial del proyecto
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A partir del primero de mayo, podrá ser posible adquirir espacios también a través del sistema de su aliada comercial
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Y en el mediano plazo, se quiere listar este nuevo espacio dentro de redes promocionales integrales
La publicidad es un negocio bastante atractivo, en especial dentro del sector digital. Muchos agentes maliciosos saben que amenazar a las compañías en este es un negocio provechoso. EBay, ahorita que planea liquidar su unidad de anuncios clasificados, podría ganar hasta 10 mil millones de dólares (mdd) por la transacción. Y hace poco se reveló que YouTube, uno de los mayores representantes de esta industria, genera ingresos de 15 mil mdd anuales en el sector.
También se deben de sumar las perspectivas alentadoras del mercado. En datos de Statista, el sector de publicidad digital debería crecer, a escala global, en casi 10 por ciento anual durante 2020. En cifras de Zenith Media, en 2019 se gastaron más de 623 mil mdd en todo el mundo en estas actividades. Es relevante mencionar también que los canales digitales continuarán en crecimiento, como fracción del total. En 2023 abarcarán seis de cada 10 dólares gastados.
Esto significa no solo que los anunciantes continuarán invirtiendo miles de mdd en el futuro a corto y mediano plazo. Además, considerando que es un mercado realmente bajo el duopolio de Google y Facebook (con una ligera amenaza de Amazon), hay amplio espacio para nuevos competidores. Así pues, no es extraño que las más grandes plataformas de tecnología decidan apostarle a este compleja industria. En especial aquellas realmente sedientas de “dinero fácil”.
Hay un nuevo contendiente en la industria de la publicidad
De acuerdo con Adweek, una de las plataformas de tecnología de todo el mundo acaba de abrir una unidad dedicada a la publicidad. Se trata de Uber, que quiere empezar a entrar en el mercado de Google, Facebook y Amazon. Pero al contrario de las líderes del mercado, la app no se enfocará al 100 por ciento en el sector digital. En cambio, decidió entrar en el renovado universo del Out-Of-Home (OOH), con la ventaja que le dan todas sus unidades de transporte.
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Se espera que Uber OOH, la unidad que se fundó con la firma adtech Adomni, empiece a servir anuncios a los consumidores a través del próximo primero de Abril. Como apenas se va abriendo paso en el mercado, la app de taxis señaló que empezará operaciones solo en tres ciudades de Estados Unidos (EEUU). Como en sus otras unidades de negocio, esta área de la compañía le dará una parte de las ganancias por publicidad a los conductores participantes.
¿Podrá ser esta la clave de la supervivencia de Uber?
Esta plataforma y su nueva unidad de publicidad no es la única que quiso ampliar operaciones en los últimos meses. Xerox, ante la caída en ventas de las impresoras digitales, se empeñó en comprar HP y agregarla a su organización. Para competir mejor con agentes como Tesla, GM lanzó hace poco una Hummer eléctrica. Aston Martin, en cambio, quiere diversificar el negocio con la venta de residencias de lujo desde septiembre pasado, con una firma de bienes raíces.
Fuera de este proyecto de publicidad, Uber tiene varias ideas para tratar de volverse rentable. Desde hace meses que invierte millones en el desarrollo de la conducción autónoma, con la esperanza de eliminar sus costos por tarifas a colaboradores. También presentó un sistema de suscripción para ofrecer tarifas más económicas a miembros premium en viajes, entregas de comida y otros servicio. Incluso intentó replicar su modelo en trabajos de cocina y lavandería.
La entrada a la industria de la publicidad, aunque parece a prueba de tontos, es una apuesta muy arriesgada. Hay empresas que, como Netflix, se han rehusado tajantemente a entrar a este mercado porque no se sienten con la capacidad de luchar contra Google, Facebook y Amazon. Pero siendo que Uber planea enfocarse en OOH, podría ser una buena forma de tener ingresos adicionales. Solo falta ver qué tanto puede innovar en este renaciente sector.