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El diseƱo es fundamental en la interacciĆ³n con el consumidor y en este caso, con los usuarios del Metro, donde la practicidad se vuelve fundamental.
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Desde esta perspectiva, un aspecto de tremenda importancia tiene que ver con la innovaciĆ³n que genera una decisiĆ³n, como emitir un nuevo Ticket del Metro de CDMX.
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Hay cada dĆa mejores recursos desde los cuales se busca integrar de mejor forma al consumidor en el mercado.
El nuevo ticket del Metro de la CDMX tiene un problema de diseƱo y es la confusiĆ³n que provoca el peculiar boleto, con el que este sistema de transporte busca distinguirse en el mercado y establecer un nuevo parĆ”metro de pago.
Esta nueva apuesta de compra de boleto indudablemente abre la puerta a nuevas tendencias en la forma como interactuamos con el gobierno de una ciudad, relacionada a la construcciĆ³n de estrategias pensadas en lo hĆ”bitos de los consumidores, cada vez mĆ”s pegados al uso de smartphones y dispositivos que les ayudan a tomar decisiones de compra desde la innovaciĆ³n.
Gracias a esta nueva tendencia, indudablemente se abre espacio para lograr crear nuevos canales de interacciĆ³n con las audiencias y desde esta perspectiva lograr trascender en el mercado.
Un problema de diseƱo en ticket del Metro de CDMX
Un problema de diseƱo es el que ha evidenciado una usuaria del Metro de la Ciudad de MĆ©xico y es que con un simple comparativo ha acabado con una prueba piloto que demuestra una serie de retos ante los que debe de estar preparados un servicio crucial en la ciudad como lo es el Metro que opera en la capital del paĆs.
A travĆ©s de redes sociales, VerĆ³nica Colorado ha lamentado que el diseƱo del nuevo boleto del Metro se parezca al ticket de compra de un Oxxo y con esta simple semejanza ha acabado con una estrategia que ha buscado diversificar los puntos de contacto en el metro de la CDMX.
Otro problema de diseƱo del nuevo ticket del Metro que ha encontrado la usuaria es que se trata de un papel que no se almacena en los torniquetes como el boleto magnƩtico si hace.
āMe gustan mĆ”s los boletos š se quedan dentro del torniquete y de esa manera no generan basura. ĀæO donde se van a dejar los QR despuĆ©s de que se ocupen? AdemĆ”s ĀæCĆ³mo voy a reconocer un ticket del metro con el ticket del Oxxo para no confundirlo y tirarlo por accidente?ā, escribiĆ³ la usuaria.
La percepciĆ³n que generan cambios como el cambio del tĆpico boleto magnĆ©tico por un ticket con cĆ³digo QR es una importante lectura que se usa para poder mejorar este tipo de cambios, como la forma de pago que se lleva a cabo con un boleto para ingresar al transporte pĆŗblico.
En este sentido es pertinente recordar que se trata de un programa piloto, que solo se estĆ” implementando en Metro Chilpancingo, con una acciĆ³n que sin lugar a dudas estĆ” determinando nuevas pautas en lograr resultados.
Dicho esto, un elemento muy importante a tomar en cuenta es el que tiene que ver con la capacidad de las marcas, como la de CDMX, de lograr elementos que sin lugar a dudas ayudan a innovar en la interacciĆ³n que logra el usuario en redes.
Me gustan mĆ”s los boletos š se quedan dentro del torniquete y de esa manera no generan basura. ĀæO donde se van a dejar los QR despues de que se ocupen? AdemĆ”s ĀæCĆ³mo voy a reconocer un ticket del metro con el ticket del oxxo para no confundirlo y tirarlo por accidente?
ā VerĆ³nica Colorado (@lilith_1954) November 5, 2021
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