Este viernes se dio a conocer que Tesla retirará del mercado 125 mil vehículos por problemas con uno de sus sistema.
De acuerdo a datos de Statista, Tesla alcanzó un récord de 1.81 millones de unidades entregadas en 2023, un 38 por ciento más que en 2022. La compañía experimentó un crecimiento del 18.79 por ciento en sus ingresos, llegando a 96 mil 770 millones de dólares en 2023.
Según datos de Mordor Intelligence, se estima que el mercado global de vehículos eléctricos alcanzará los 1.39 billones de dólares para el 2029, con un crecimiento anual compuesto del 15.71 por ciento durante el período 2024-2029.
Asimismo, en 2023, se registraron 8.4 millones de ventas de autos eléctricos a nivel mundial, un 35 por ciento más que en 2022. En México las ventas de vehículos electrificados (híbridos, eléctricos e híbridos conectables) crecieron un 44.29 por ciento en 2023 comparado con 2022, alcanzando las 51,065 unidades.
Tesla retira del mercado 125 mil vehículos
“La solución de software eliminará la dependencia del interruptor de ocupación del asiento del conductor de la lógica del software y solo dependerá de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor y del estado de encendido para activar las señales de recordatorio del cinturón de seguridad”, dijo la NHTSA.
El retiro del mercado se aplica a ciertos vehículos Tesla Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023, según un comunicado.
Ante eso, medios especializados destacan que las acciones de Tesla se mantuvieron estables en las operaciones del viernes.
El gigante de los vehículos eléctricos había emitido previamente un retiro voluntario de casi 4 mil Cybertrucks en abril para solucionar un problema con pedales de acelerador defectuosos que corrían el riesgo de causar accidentes fatales.
El informe de seguridad de la NHTSA en ese momento decía que la almohadilla de los pedales del acelerador de los Cybertrucks afectados “puede desprenderse, lo que puede causar que el pedal quede atrapado en el revestimiento interior encima del pedal”.
En diciembre, Tesla llevó a cabo un retiro inalámbrico de más de 2 millones de automóviles en los Estados Unidos, el mayor en la historia de la compañía, para abordar las preocupaciones de los reguladores federales de que las alertas de seguridad en su sistema de conducción semiautónoma Autopilot “pueden no ser suficientes”. para evitar el uso indebido del controlador del software.
El mes pasado, los federales dijeron que estaban investigando si esas actualizaciones eran suficientes luego de una serie de fallas.
Ahora lee:
¿Waterbomb viene a México? Fans del K-Pop se alertan por agua
