Todo parece indicar, segĆŗn las ofertas de trabajo que se han publicado en Reino Unido, que se estudia el establecimiento de varios centros de mantenimiento en EspaƱa, especĆficamente en Madrid y Barcelona, ademĆ”s de otro en Lisboa. Centros para los que se estarĆan buscando empleados segĆŗn se publica en la pĆ”gina de esta marca de coches elĆ©ctricos de alta gama.
La firma fundada por Elon Musk solicita candidatos para asumir los cargos de responsables de instalar los supercargadores, que son como las estaciones de servicio de gasolina, pero con menor tiempo de carga para coches elƩctricos, ademƔs de buscar asesores de ventas, profesionales de marketing y especialistas de producto, para realizar las demostraciones de los coches en tienda como en carretera.
Aun cuando Tesla ha establecido presencia en los paĆses nĆ³rdicos de Europa, y se ha dicho como secreto a voces que en el caso de EspaƱa, el marco legal serĆa inestable y poco beneficioso para su sistema de carga, se espera que, tal como sucediĆ³ en MĆ©xico, se cumpla el mismo patrĆ³n y desembarquen con los famosos coches, aunque Tesla Europa ha reiterado que estas ofertas de empleo no implican que vayan abrir de forma inmediata. Los anuncios tendrĆ”n que esperar.
Y es que entre los temas a resolver por la empresa estarĆa el de establecer sus puntos de venta, pues debe contar con una cadena de tiendas propias, donde los consumidores pueden probar, configurar y adquirir un coche al mismo precio que en internet que es como se suelen tramitar la mayorĆa de los pedidos.
Tesla, por ahora ofrece solo dos modelos de coche, el Model S, el Model X, aunque ya ha presentado el Model 3, con un coste mĆ”s asequible para los consumidores, que comienza desde 35.000 dĆ³lares y cuya salida al mercad esta prevista para 2017, aunque el tiempo de espera para poder finalmente conducirlos, serĆ” de menos de 18 meses despuĆ©s del encargo.