Tan sólo en Estados Unidos, Google se quedará con un 77,8 por ciento del mercado de la publicidad de búsqueda, lo que da una idea de la magnitud de lo que representan los anuncios para el gigante tecnológico, que desde hace varias semanas se enfrenta al grave problema de tener anuncios de marcas que aparecen junto a contenido extremista en la plataforma de videos, YouTube, que es de su propiedad.
La huida de las marcas ante la polémica financiación que, sin saberlo ni quererlo, estaban realizando las marcas que aparecían en videos relacionados con contenido extremista y terrorista publicados en la plataforma YouTube, propiedad de Google, continua creciendo, con marcas como Volkswagen, Toyota y Tesco, que se sumaron durante la noche de este lunes a las más de 250 que han suspendido su publicidad en este medio.
La automotriz acaba de declararse culpable por el escándalo de emisiones contaminantes de sus motores en Estados Unidos, problema que detonó en 2015 y que le significó la mayor crisis de su historia.
Volkswagen vendió 10 millones 300 mil vehículos en 2016, según estimados con cifras reportadas por la compañía alemana y Wall Street Journal.
En octubre, un tribunal estadounidense deliberó que la automotriz debería pagar 14 mil millones de dólares a 475 mil de sus clientes en ese país.
Desde 2016, el carro más vendido en Argentina no es –técnicamente– un carro, sino una camioneta. Hay dos Toyota en los primeros tres lugares y una marca alemana lidera por fabricante.
El Dieselgate es sólo un mal recuerdo para Volkswagen, que a pesar de esa pesada carga de 2015, en 2016 se convirtió en el mayor fabricante de carros, por encima de Toyota.
Los modelos afectados son el A5, A5 Cabriolet y las camionetas deportivas Q5, del 2013 al 2017, por diversas fallas que podrían afectar su correcto funcionamiento y un riesgo para los conductores.
El valor de sus acciones en la Bolsa de París puede ser un anticipo de la desconfianza en los potenciales compradores de autos fabricados por la empresa francesa.
Es indiscutible que la industria automotriz es una de las más rentables a nivel mundial, sin embargo, en el último año -y algunos meses más- se han develado una serie de problemas que han dejado a varias marcas en tela de juicio.
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