Ya hemos hablado en algunas ocasiones sobre la preferencia de los automovilistas en el mercado estadounidense por los modelos grandes, uno de los segmentos que tienen un lugar especial en su corazón es el de las pickup, objeto del deseo de las principales marcas, entre ellas Volkswagen, que busca conquistarlo.
Tanto Bimbo como Volkswagen se beneficiaron de la acción, al tiempo que el usuario experimento una dinámica de comunicación sencilla pero distinta.
La agencia será responsable de diseñar, planear e implementar estrategias y acciones de comunicación para Volkswagen México.
No es el bocho, como se le conoce en México, sino el New Beetle lanzado a finales de la década de los noventa y, tras veinte años en el mercado, Volkswagen ha decidido que pronto dejará de producirlo.
Mercedes-Benz también habría hecho trampa usando software ilegal en sus motores diésel para pasar los bancos de prueba de emisiones en los Estados Unidos. Lo aseguran medios alemanes.
No es sólo General Motors (GM), también la alemana Volkswagen tiene en puerta un su primer modelo de auto sin volante.
Con un crecimiento fuerte en China, y grandes resultados en Brasil y Rusia, Volkswagen vendió más que nunca en enero. Volver a ganar en un año completo, su objetivo de 2018.
La alianza Renault-Nissan venció a Volkswagen y Toyota y se convirtió en el mayor vendedor de automóviles ligeros (sin camiones, utilitarios ni autobuses) a nivel mundial en 2017. La clave: comprar Mitsubishi.
Tres automotrices alemanas pagaron una investigación en la que una decena de macacos estuvieron expuestos a las emisiones generadas por automóviles diesel.
El deseo de Nauro Júnior de llevar su “vocho” a tierras rusas para seguir a la selección brasileña, es una oportunidad de Volkswagen de hacer publicidad
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