Mientras la automotriz japonesa quiere extender el cierre de fábricas para evitar la expansión de la COVID-19, su rival alemana está lista para regresar
Pese al entorno complejo y a las dificultades económicas a nivel global, la industria automotriz busca encontrar una salida por lo que los gigantes como Volkswagen, Audi, Renault, Hyundai, Mercedes-Benz y Toyota comienzan a reactivar sus motores.
Volkswagen ya trabaja en rediseñar a la mítica T1 Samba de 1966 en forma de auto eléctrico. La furgoneta puede marcar una evolución natural y
Marcas como Volkswagen y Nissan han declarado paros técnicos poor el coronavirus. La industria poadecerá y eso es un problema para la economñia nacional.
Los datos que especialistas en marketing y publicidad deben dominar este jueves: Yahoo! No ha muerto y, de hecho busca regresar a los primeros planos, pero ahora sería con un nuevo modelo de negocio; TikTok responde a las acusaciones del gobierno de Estados Unidos y se prepara para seguir ganando usuarios en ese mercado; Call of Duty logró convencer a los gamers con su battle royale sumando a millones de usuarios… y más.
De acuerdo con un comunicado oficial enviado por la misma compañía, decenas de empleados podrían estar en riesgo de contagio por coronavirus en Puebla
Esta marca automotriz, una de las más exitosas del mundo, decidió posicionar su nuevo modelo con esta campaña sobre la vida de los ricos, exitosos y famosos
El logo es el elemento clave para representar la identidad de una marca. Es lo que hará que el consumidor identifique a la compañía
BMW cambia su logotipo, lo hace más ligero, y renuncia a sus elementos característicos desde 1917. La compañía alemana terminó el 2019 con la venta
Una frase que puede sonar a lugar común, pero puede describir a esta forma de diseño es aquella de Mies Van der Rohe, “menos es
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