
La noche del domingo un vehĂculo autĂłnomo de Uber estuvo involucrado en un accidente en el que atropellĂł a una mujer en Tempe, Arizona; la cual perdiĂł la vida a consecuencia del siniestro
La automotriz Nissan se asociĂł con la empresa tecnolĂłgica DeNa para desarrollar un servicio de traslados pero que no sĂłlo funcionarĂa como Uber, Lyft o Cabify, sino que sus autos tambiĂ©n serán de conducciĂłn autĂłnoma.
Hoy comenzará un juicio que surge luego de que Waymo, empresa de vehĂculos autĂłnomos del conglomerado de Google, interpusiera una demanda en contra de Uber.
A pesar de que 1 de cada 5 personas quiere adquirir un vehĂculo autĂłnomo, el 54 por ciento de los conductores se sienten inseguros frente a esta tecnologĂa.
No es una pelĂcula futurista de ciencia ficciĂłn que plantee un escenario en donde los autos se condicen solos, desde hace algunos años vemos cĂłmo la industria automotriz tiene fijas sus intenciones por hacer esto una realidad. Una de ellas es General Motors (GM) y su plan por dejarte viajar en un vehĂculo autĂłnomo va en serio.
La unión de Ford con el modelo de transporte tiene como objetivo la recolección de datos de flujo de tráfico de cara al desarrollo de unidades autónomos
Cada vez está más aceptada la idea de los vehĂculos autĂłnomos y parece que sus ventas aumentarán, considerablemente, con el paso de los años
Apple no es una marca que se apresure para abordar nuevos mercados o nuevas tecnologĂas, sin embargo, la empresa ha desarrollado un talento Ăşnico para conseguir un impacto global inconmensurable en comparaciĂłn con otras compañĂas, por lo que su prĂłxima entrada a la industria automotriz es uno de los temas de mayor relevancia para este sector actualmente.
Está más que claro que los vehĂculos autĂłnomos van a inundar el mercado en el futuro prĂłximo, y avances como los vistos en los autos de Tesla han generado una impresiĂłn de que esta tecnologĂa se encuentra disponible desde ya en el mercado. Sin embargo, de acuerdo con Mark Fields, CEO de Ford Motors, los verdaderos vehĂculos autĂłnomos llegarán dentro de cinco años.
La industria automotriz no sĂłlo se vive de la venta a particulares, gran parte de sus ingresos son gracias al transporte pĂşblico, por lo que es natural que la investigaciĂłn de vehĂculos autĂłnomos se aplique tambiĂ©n a este rubro, y Mercedes-Benz ha mostrado ya la carta con la que piensa jugar en este sector.
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