
La batalla legal que están enfrentando Uber y Lyft en el estado de California, Estados Unidos podrĂa derivar en que ambas compañĂas salgan de ese mercado o que hagan cambios radicales para su operaciĂłn.
LlegĂł al mercado Uber Pass un programa de membresĂa en el que por 24.99 dĂłlares los usuarios podrán tener acceso a una serie de beneficios.
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El coordinador de los diputados morenitas, Mario Delgado Carrillo, fingió ser “chofer” de un servicio de transporte similar a Uber.
Esto es en California, Estados Unidos y la posibilidad se debe a que Uber perdiĂł recientemente una batalla en la corte que exige que esta aplicaciĂłn y Lyft ya no pueden clasificar a sus conductores como contratistas independientes en lugar de empleados.
No es nuevo que Uber enfrente problemas ante los juzgados relacionados con la figura legal que deben recibir los conductores de la aplicación; algo que atañe a otras plataformas como Lyft, por ejemplo.
Uber lanzĂł una propuesta a los legisladores para que exijan a las empresas que forman la llamada gig economy crear fondos de beneficios para sus empleados.
Los resultados financieros de la compañĂa mostraron el verdadero impacto de la pandemia, pero los problemas de Uber preceden por mucho a la crisis sanitaria
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El crisis que vive el planeta ha afectado a todas las empresa, incluso a las del sector tecnolĂłgico que en algĂşn momento eran vistas por los analistas como las Ăşnicas que no sĂłlo resistĂan, sino que incluso ganaban. Una de ellas era Uber, pero luego de sus resultados financieros del primer trimestre la historia comenzĂł a cambiar.
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