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El día de hoy se han revelado más detalles en torno a los trenes que operarán en los tramos del Tren Maya a o partir de 2024.
La 4T exhibió a los detractores de su administración a través de una recopilación de la sección “quien es quien en las mentiras del año”.
El Presidente adelantó que el Tren Maya tendría un cuidado extensivo de la Guardia Nacional. Estarán en los vagones.
4T exhibió publicación del Washington Post en donde, aparentemente, se cuentan mentiras y se falsean declaraciones en torno a la destrucción de las piezas arqueológicas en el Tren Maya.
El presidente AMLO señaló que la Sedena es la dependencia indicada para hacerse cargo de los proyectos como el Tren Maya, no Fonatur.
Entrando a la racha final de la obra emblema de AMLO, el tramo 5 del Tren Maya volvió a sumar un nuevo reto: Grupo México demandó al Gobierno federal una indemnización por “imposibilidad” de entregas y cancelación de contrato.
El primer convoy del Tren Maya que contectará con el Iziar ie-tram llegará a mediados del 2023, asegura Fonatur.
El director del Fonatur indicó que con dicha decisión no se violenta ningún amparo sobre el Tren Maya, pues la dependencia no participa en este aspecto.
En las últimas semanas hemos escuchado muchas historias tanto a favor como en contra del Tren Maya. Si analizamos el origen y el propósito de esta mega obra, podemos decir que la finalidad es muy positiva, ya que esto conlleva generar miles de empleos, modernizar una zona que es muy vulnerable, atraer inversión tanto para desarrollos turísticos, comerciales, o de la industria en general.
Eugenio Derbez respondió a la polémica del Tren Maya en un video donde demuestra cómo es su propio CM y gestiona él mismo sus redes sociales.
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