Al utilizar este tipo de servicios, es necesario tener en consideración la seguridad como usuario de la aplicación; sobre todo después de los eventos de violencia suscitados en el país en los últimos años al usar este tipo de transporte.
Lo que en muchos países del mundo es habitual, en Latinoamérica todavía no ha logrado aplicarse de forma masiva. Sin embargo, hay excepciones. Chile permite el acceso a las estaciones ferroviarias a través de tarjetas de crédito sin contacto.
El congreso brasileño aprobó un marco regulatorio nacional para Uber. Es un precedente clave para ganar mercado en Latinoamérica.
El hashtag #ParoCamioneroGDL ha logrado una exposición de 18 millones 981 mil 620 impresiones y en un gran número de mensajes una marca resalta: Uber.
Argentina. La Justicia de Buenos Aires ordenó bloquear el sitio y la app de Uber. “Se sienta un precedente riesgoso para la neutralidad de la red”, dijeron desde la compañía.
Chile. Para 2050, Chile apuesta fuerte al transporte con energías renovables. Es a través de iniciativas conjuntas público-privadas.
Uber estaría por llegar con su propuesta de transporte de pasajeros a un nuevo país de América Latina: Paraguay. Acaba de hacer el registro de marca. Taxistas se resisten.
Cada usuario Ecobici incrementó en 26 horas el tiempo destinado a actividades físicas al optar por trasladarse a bordo de una bicicleta.
Conforme las sociedades se enfrentan a las crecientes exigencias urbanas y amenazas al medio ambiente, las marcas trabajan en soluciones.
Taxistas buscan más clientes con creatividad. Por un lado, ayudan a incentivar la lectura entre sus clientes convirtiéndose en “bibliotecas móviles”. Además, karaoke: el que canta no paga.
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