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Si las grandes marcas automotrices buscan lanzar sus modelos eléctricos, Tesla por qué no podría lanzar versiones de vehículos emblemáticos de otros segmentos automotores; ya lo hizo con su Roadster, ahora va por un sector dominado por las armadoras estadounidenses: una Pickup.
Sigue creciendo el número de marcas (y grandes) que están interesadas en incorporar los camiones eléctricos de Tesla y la razón no es por que sean bonitos o económicos; ahora es la trasnacional PepsiCo la que se suma.
Aquí los datos que los mercadólogos deben dominar durante la mañana del viernes: Tesla ya encontró clientes para sus camiones eléctricos, Netflix podría modificar los tiempos de distribución de Hollywood otra vez, Ryan Reynolds interpretará a Pikachu y más.
Está claro que la industria automotriz está viviendo un periodo de transición, actualmente no hay marca o grupo que no cuente con un proyecto para desarrollar modelos de autos eléctricos y lanzarlos al mercado. Si bien este tipo de autos existen desde hace décadas, Tesla es la principal responsable que hoy su comercialización sea una realidad.
Todo lo que tenga que ver con autos eléctricos es tendencia dentro de la industria automotriz, y así lo demostró Tesla, quien actualmente vende 20 mil vehículos autónomos, tan solo en Estados Unidos, según cifras de la compañía.
El cofundador de PayPal y CEO de Tesla, Elon Musk, negó en Twitter usar el seudónimo de Satoshi Nakamoto y ser el verdadero creador del Bitcoin. “Tengo algunos, pero no sé dónde”, dijo.
El CEO de Tesla, Elon Musk, se ha distinguido por operar sus compañías, Hyperloop, Tesla Inc, SpaceX, entre otras, de forma práctica, reduciendo al máximo sus costos y por capacitar a sus empleados, en lugar de apostar por la rotación, aunque su filosofía también lo lleva a tomar decisiones como despedir 400 empleados de un día para otro.
Alrededor de 100 empleados afroamericanos de Tesla presentaron una demanda contra la empresa debido al intenso acoso racial al que eran sometidos
El día D está definido para que Tesla presente su semi truck eléctrico, un modelo que podría cambiar por completo el transporte de carga en el futuro, pero lo hace al cierre de una semana en la que fue demandada por un grupo de ex empleado.
Pese a contar con un gran parque vehicular de autos eléctricos de conducción autónoma, el fabricante, Tesla Inc comenzó a manifestar problemas, los cuales comenzaron con la entrega de los Model 3, cuyo pedido era de mil 500 unidades y la compañía solo terminó entregando 260 vehículos.
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