
Consumer Reports dijo que tomĂł 46 metros para que el vehĂculo pasara de 96.5 kilĂłmetros al alto total, “lo peor que le ha pasado a cualquier automĂłvil contemporáneo”.
En medio de una temporada no muy amigable con Tesla y en la que la carrera por desarrollar automĂłviles elĂ©ctricos sigue tomando fuerza, la compañĂa de Elon Musk vuelve a encontrar la forma de hacer que se hable en forma positiva de su marca.
Además de los autos elĂ©ctricos, las baterĂas elaboradas con base en litio tambiĂ©n han generado explosiones en cigarros elĂ©ctricos, computadoras personales e incluso aviones de Ăşltima generaciĂłn
Luego de una conferencia telefĂłnica en la que se observĂł a un Elon Musk soberbio y hostil, Tesla perdiĂł 2.8 mil millones de dĂłlares, mientras que la fortuna personal del fundador de la firma descendiĂł en 632 millones
Desde su irrupciĂłn en el mercado en el 2003, Tesla se destacĂł por ser innovadora y revolucionar el mercado automotriz con vehĂculos elĂ©ctricos; la marca ha crecido a tal grado que ahora tendrá su propio campeonato de carreras.
Tesla entregĂł durante el primer trimestre de 2018 29 mil 980 automĂłviles alrededor del mundo, cifra que nada se compara con los 11 mil que empezĂł a distribuir en 2T2015.
Tesla ha estado llamando a revisiĂłn voluntariamente los vehĂculos sedán Modelo S construidos antes de abril de 2016 para reemplazar unos tornillos.
Si comparamos lo que las grandes firmas automotrices producen en sus diversas plantas, podrĂamos considerar que la meta semanal de Tesla es un fracaso.
SegĂşn datos de Millward Brown, hasta 2017, Tesla poseĂa un valor de merca de 5 mil 880 millones de dĂłlares.
SegĂşn datos de Millward Brown, hasta 2017, Tesla poseĂa un valore merca de 5 mil 880 millones de dĂłlares, cifra que para este esta año prometĂa crecer de manera importante, de acuerdo con diversos especialistas.
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