Según los clientes, la queja consiste en que la marca ofrece 691 caballos de fuerza, lo cual no es cierto, según los consumidores el auto da 469 caballos
Tesla Trips es la versión web es una versión simplificada de la herramienta de planificación de viajes incluido en los sistemas de navegación Tesla.
Para la próxima década se contempla la llegada de por lo menos 127 autos eléctricos en el mundo, sin embargo, los clientes no parecen entusiasmados por ello
El 2017 se encaminaba para ser un gran año para Tesla, por el lanzamiento de su semi truck, el Model 3 y por el Roadster deportivo, así como por el éxito en los lanzamientos de SpaceX, la otra compañía de Elon Musk, sin embargo, las entregas para el Model 3 se retrasaron, de tal modo que más de 63 mil personas cancelaron sus pedidos.
Si las grandes marcas automotrices buscan lanzar sus modelos eléctricos, Tesla por qué no podría lanzar versiones de vehículos emblemáticos de otros segmentos automotores; ya lo hizo con su Roadster, ahora va por un sector dominado por las armadoras estadounidenses: una Pickup.
Sigue creciendo el número de marcas (y grandes) que están interesadas en incorporar los camiones eléctricos de Tesla y la razón no es por que sean bonitos o económicos; ahora es la trasnacional PepsiCo la que se suma.
Aquí los datos que los mercadólogos deben dominar durante la mañana del viernes: Tesla ya encontró clientes para sus camiones eléctricos, Netflix podría modificar los tiempos de distribución de Hollywood otra vez, Ryan Reynolds interpretará a Pikachu y más.
Está claro que la industria automotriz está viviendo un periodo de transición, actualmente no hay marca o grupo que no cuente con un proyecto para desarrollar modelos de autos eléctricos y lanzarlos al mercado. Si bien este tipo de autos existen desde hace décadas, Tesla es la principal responsable que hoy su comercialización sea una realidad.
Todo lo que tenga que ver con autos eléctricos es tendencia dentro de la industria automotriz, y así lo demostró Tesla, quien actualmente vende 20 mil vehículos autónomos, tan solo en Estados Unidos, según cifras de la compañía.
El cofundador de PayPal y CEO de Tesla, Elon Musk, negó en Twitter usar el seudónimo de Satoshi Nakamoto y ser el verdadero creador del Bitcoin. “Tengo algunos, pero no sé dónde”, dijo.
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