
El escándalo de Volkswagen ha alcanzado magnitudes pocas veces vistas en una crisis de marca, ya que no sólo la imagen y las finanzas de la fabricante alemana de autos, sino que el caso ha impactado mucho más allá, ocasionando que algunos analistas coincidan en que el caso terminará por acelerar la desaparición de los motores de combustión interna.
Los autos eléctricos o a hidrógeno podrían ser cosa del pasado, aún cuando en el presente conforman una infinitésima parte del parque automotor mundial. A la explicación la tiene Audi, que trabaja en el Blue Crude, un combustible líquido que podría reemplazar a la gasolina.
Mientras en el Congreso argentino debate sobre la recuperación de YPF, el Gobierno no quiere perder tiempo y ya comenzó a “vender” la medida en los medios con una campaña de publicidad que refuerza la decisión.
México, D.F.- Inmarsat, proveedor de servicios globales de comunicaciones satelitales móviles, lanza el IsatPhone Pro, su nuevo teléfono satelital, equipo que introduce un cambio en
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