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Las compañías tecnológicas como Google, Amazon, Google o Facebook, entre otras, son objeto de estudio por sus diversos modelos de recursos humanos con las que operan, que van desde el trabajo remoto hasta sus altos salarios por proyecto y no por títulos académicos.
La cadena de actualidad internacional France 24 lanzó su señal en español. Lo hace con una redacción propia con base en Bogotá.
La noche del domingo 50 personas fueron asesinadas en Las Vegas cuando un hombre les disparó con varios rifles automáticos. Este lunes las acciones de las compañías fabricantes de armas de fuego están a la alza. Te decimos por qué ocurre este fenómeno.
El Royal Bank de Canadá (RBC) está probando con blockchain para sus transferencias con Estados Unidos. El sistema es la base del funcionamiento del Bitcoin.
El director ejecutivo, Berkshire Hathaway Inc, Warren Buffet, tiene una fortuna superior a los 75 mil 600 millones de dólares, es dueño de uno de los fondos de inversión más grandes del mundo; además tiene la habilidad de ganar hasta 12 mil millones de dólares por semana.
Los hombres más ricos del mundo suelen tener a sus hijos y familiares trabajando en la compañía que fundaron, quizá como parte de una estrategia, sin embargo, existen millonarios que no piensan de la misma forma y aseguran que no heredarán grandes cantidades de dinero a sus hijos, por un asunto meramente “educativo”.
Ford no está entre los primeros fabricantes de carros del mundo, por lo que busca alianzas que le ayuden a crecer. La india Mahindra es el primer paso.
Los sindicatos de la Argentina resisten el desembarco de las aerolíneas low cost (bajo costo). “Habrá una lluvia de cadáveres porque no está la infraestructura necesaria”, dijo el titular del gremio que agrupa a los técnicos aeronáuticos.
Las tendencias hacen pensar que las marcas automotrices están atendiendo los intereses y hábitos de consumo de sus clientes pues todo indica que los automóviles impulsados por gasolina tienen sus días contados.
Está claro que la industria automotriz está viviendo un periodo de transición, hoy no hay marca o grupo que no cuente con un proyecto para desarrollar modelos de autos eléctricos y lanzarlos al mercado. Hoy, hay indicios que incluso hacen pensar que los autos de combustión interna tienen sus días contados.
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