
A las denuncias por el acuerdo con United Airlines, se suma una investigaciĂłn en Argentina que involucra hasta al presidente Mauricio Macri por la concesiĂłn de rutas aerocomerciales.
La competencia en las low cost no encuentra lĂmites. Norwegian Air presentĂł vuelos sin escalas entre Estados Unidos y UK por sĂłlo 65 euros.
La AdministraciĂłn de AviaciĂłn Civil aprobĂł la concesiĂłn de 135 rutas, por 15 años, para las cinco compañĂas de bajo costo que se presentaron.
Actualmente existen Metabuscadores turĂsticos y agencias de viaje virtuales que te facilitan encontrar vuelos en aviĂłn al destino que buscas, sin embargo, los precios no siempre son los más baratos, ya que la forma obtener ganancias por parte de estos servicios digitales radica en cobrar un porcentaje extra por cada operaciĂłn que realiza el consumidor.
La aerolĂnea colombiana comenzará a operar en la Argentina. Un acuerdo con el gobierno de la provincia de Tucumán le garantizará un piso de pasajeros en sus vuelos.
Para competir ante la llegada de operadores 100% de bajo costo, la brasileño-chilena Latam comenzará a ofrecer vuelos a precios económicos en toda la región.
Para no seguir perdiendo cuota de mercado frente a aerolĂneas de Asia, Air France creará una low cost. LatinoamĂ©rica serĂa uno de los destinos más rentables.
En Argentina, Flybondi tiene todo listo para ofrecer vuelos low cost. Lo harĂa desde 2017. Es un sistema inĂ©dito en el paĂs.
La aerolĂnea easyJet ha dado un paso más allá en marketing y, ahora, ha lanzado una nueva iniciativa: un supermercado low cost en el que todos los productos valen 33 cĂ©ntimos
Un estudio publicado por la Universidad CEU de Valencia (España) habla de los riesgos de un mal transporte en lo que denomina “SĂndrome de la Clase Turista”.
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