
El escándalo por el pedido de detenciĂłn del máximo CEO de Renault- Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, por ocultar ingresos en JapĂłn, impacta en el valor de marca de las tres compañĂas y genera incertidumbre sobre los planes de las marcas en la regiĂłn.
Las armadoras de autos creen que los vehĂculos de combustiĂłn interna han ganado una reputaciĂłn injusta por la producciĂłn de emisiones dañinas, ya que no
La venta de autos elĂ©ctricos logra buenos rendimientos en la mayorĂa de los paĂses desarrollados. Sin embargo, temen que sin subsidios, el panorama cambie.
Aunque existen opiniones divididas referente a este apartado pues se considera las repercusiones ecolĂłgicas que puede tener asĂ como el progreso que experimentan las empresas
La industria de automotriz se encuentra en un proceso de reinvenciĂłn, en MĂ©xico genera el 3.6 por ciento del PIB mexicano por lo que representa
Luego del accidente fatal en Arizona, Uber suspendiĂł todo. Ahora el CEO de la compañĂa dijo que volverán a las calles.
GM Corea descarta la bancarrota luego de que el sindicato aceptĂł congelar salarios, no cobrar las bonificaciones de este año y recortar beneficios. Empleados habĂan destrozado la oficina de uno de los CEO en una protesta.
En Corea del Sur, la filial local de GM no les pudo pagar un bono a un grupo de trabajadores. Consecuencia: rompieron la oficina del CEO.
Mientras gran parte de los desarrollos de la industria automotriz van hacia el auto elĂ©ctrico, otros todavĂa apuestan por el combustible lĂquido, pero sin petrĂłleo.
La alianza Renault-Nissan venciĂł a Volkswagen y Toyota y se convirtiĂł en el mayor vendedor de automĂłviles ligeros (sin camiones, utilitarios ni autobuses) a nivel mundial en 2017. La clave: comprar Mitsubishi.
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