A medida que se incrementa el número de contagios a causa de la pandemia de coronavirus COVID-19, se hacen cada vez más escasos insumos y equipos para atender a los enfermos de gravedad. En respuesta, diversas empresas buscan contribuir de diversas formas, la alianza de Ford y GE es un ejemplo.
Como lo hizo en otras partes del mundo, Ford decidió suspender su producción de vehículos en Argentina y en Brasil debido al coronavirus.
De acuerdo con las dos compañías automotrices, la medida está enfocada a dificultar más el esparcimiento del coronavirus por toda la región norteamericana
Los datos que especialistas en marketing y publicidad deben dominar este miércoles: llegó el fin de una era, Tom Brady concluyó su relación con los New England Patriots tras 20 años de carrera con la franquicia de la NFL; el sindicato United Auto Workers metió presión para que tres de las principales automotrices de Estados Unidos, Ford, General Motors y Fiat Chrysler frenen producción de autos a causa del coronavirus; FOX compró una plataforma de contenidos on demand para competir mejor en este mercado… y más.
La campaña refuerza la capacidad de la automotriz para superar los momentos difíciles, así como para ayudar a la población en EEUU en estas complejas épocas
Pese a la volatilidad económica a nivel global, la industria automotriz no deja de ser una de las más rentables, sólo para este año se prevé que se produzcan más de 74 millones de unidades a nivel global, de acuerdo con datos de Statista.
Si hablamos de volumen en ventas que generan ingresos, Toyota y Volkswagen superan por mucho a Tesla, pero algo está sucediendo en el mercado que hace que la estadounidense tenga mayor valor que las gigantes japonesa y alemana.
La mayor parte de los fabricantes de automóviles cerraron sus fábricas chinas debido al brote de coronavirus. También hay problemas en otros países por la falta de piezas.
Quienes usan la bicicleta como medio de transporte lo viven a diario. Los peligros a los que se enfrentan son numerosos, y en ocasiones pueden terminar en graves accidentes… los mismo que con esta ingeniosa emoji jacket quiere evitar Ford.
Nissan analiza qué hará con sus negocios a partir de que el Brexit esté 100% operativo el año que viene. Quiere sacar ventaja sobre Ford y VW.
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