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Ferrari, una de las principales marcas de superdeportivos, apostará por la movilidad 100% eléctrica. El primer coche eléctrico de producción desarrollado por Ferrari llegará al mercado en el año 2025. Un modelo que, según la propia firma italiana, será único y pasional. Pero queda la duda de si podrá convencer a un perfil de clientes tan exigentes que se guían por la potencia de los autos.
Ferrari anunció la renuncia de su director general, Louis Camilleri, quien asumió en 2018 tras la muerte del veterano CEO Sergio Marchionne.
Tras una larga batalla legal con la italiana Ares Design, las autoridades de la UE obligaron a Ferrari a ceder la licencia del icónico automóvil de carreras
Ferrari presentó este martes, su nuevo SF1000, lo llamativo esta vez no radicó en el diseño del monoplaza, sino en la aparición de un logotipo.
Marc Gené, piloto de la Scuderia Ferrari, compartió con Merca2.0 lo que piensa te ayudará a ser un mejor mercadólogo.
De la mano del SUV Urus, Lamborghini avanza en una estrategia de mercadotecnia exitosa que la está llevando a acercarse a un gigante de los autos deportivos: Ferrari.
Las acciones de Ferrari cayeron después de que el crecimiento de ventas y ganancias no fueran las esperadas por el mercado. Igualmente, no padece la crisis de Aston Martin, un rival directo entre los autos deportivos de lujo.
En octubre pasado, Ferrari daba a conocer la nueva imagen de sus monoplazas de la Fórmula 1 inspirado en un acuerdo con su patrocinador Philip Morris.
Ferrari es una compañía de autos de lujo, cuyo valor de marca alcanzó los seis mil 153 millones de dólares durante 2017, según Brand Finance.
La menciones a la marca responden a un nuevo “juego en digital” en el que las audiencias se preguntan “¿Cuándo has visto un Ferrari…?” para dar respuesta a cuestionamientos más comunes de la vida diaria.
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