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La industria de los taxis compartidos ha tenido un refugio dentro de México por mucho tiempo, pero ahora hay dos competidores que se disputan el liderazgo
Hasta el momento, la ley contempla la operación de plataformas de transporte como Uber, Cabify o Didi dentro de los aeropuertos del país.
Usuarios de Didi, Uber, Cabify, Beat y cualquier opción de transporte sin concesión federal, no pueden abordar en el territorio constituido para los aeropuertos.
Se estima que las apps de transporte de personas en México representan un mercado de cerca de 239 millones de dólares. La penetración de usuarios
Se trata de un conflicto que, al menos en México lleva al menos tres años, en otros países la animadversión por servicios consignados de transporte público en contra de apps de traslados como Uber, Didi, Beat y Cabify, es incluso más añeja. Un claro ejemplo de estas diferencias es la megamanifestación que se desarrolla este 7 de octubre en la CDMX.
Bytedance tiene un valor de 75 mil millones de dólares. En el top 10 es posible observar 2 compañías chinas, 7 estadounidenses y una de Singapur.
Principalmente asentadas en la Ciudad de México, Cabify, Uber, Didi y Beat constituyen una oferta que cada vez se vuelve más básica.
De acuerdo con TechCrunch, Didi podría haber perdido mil 600 mdd a escala global durante 2018 Owler apunta que la compañía de tecnología cuenta con
La seguridad y la comodidad son dos de los factores factores para que en la actualidad, tres de cada cinco usuarios decidan utilizar las apps de movilidad en 2019.
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