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Lee Jae-yong está en la cárcel por soborno, pero en Estados Unidos entienden que es una pieza clave para que Samsung fabrique más chips.
Tata Motors, el gigante indio dueño de Jaguar Land Rover, tiene serios problemas por la falta de componentes clave: chips.
El mercado automotriz se encuentra en un momento de grandes desafíos, sobre todo ahora que se han establecido fenómenos como la crisis de chips que se ha registrado.
Desde hace semanas que algunas rivales de Apple, como Xiaomi y Samsung, estaban entre las marcas que ya sufrían por la falta de chips
La escasez de chips, que ahora afecta a Subaru, ya ha golpeado a varias líderes del sector automotriz y se ha extendido a otras industrias
En los últimos meses, Whirlpool ha experimentado retrasos en sus envíos a Europa y EEUU de hasta 25 por ciento por la falta de componentes
El bajo nivel de oferta de estos componentes ya está golpeando a las automotrices, y ahora empieza a afectar al sector de smartphones
Varias empresas del sector automotriz, incluyendo GM, han tenido que reducir sus operaciones ante la escasez global de estos componentes
Ya desde finales del 2020 se había advertido de una escasez generalizada de componentes que afectaría a Renault, Stellantis y otras marcas
Si bien Microsoft parece lista para ser más independiente de sus proveedores de chips, no va a cortar por completo relaciones con ellos
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