El convenio entre Argentina y Colombia dice que el cupo irá creciendo anualmente hasta llegar a 42 mil vehículos anuales. En un escenario enrarecido, todos buscan diversificar mercados.
Durante el primer trimestre del año hubo un repunte en ventas, pues se comercializaron más de 378 mil vehículos, de acuerdo con cifras de la AMDA.
Un estudio se dio a la tarea de averiguar cuáles con los modelos y la marcas de los vehículos más duraderos en el mercado, capaces de recorrer más de 320 mil kilómetros sin morir en el intento y, más aún, que siguen en condiciones de mantenerse en servicio.
Si bien, es difícil que salga al mercado un vehículo que sea realmente malo y represente un riesgo para el automovilista, sí hay modelos que no cumplen con parámetros como para ser recomendados para su compra.
Se estima que se han fabricado más de 100 millones de autos a nivel mundial en lo que va del año, según proyecciones de la consultora Ernst & Young.
Hyundai es la séptima compañía automotriz más valiosa del mundo, estimado en 12.5 mil millones de dólares, según el ranking de 2015 elaborado por Interbrand, por debajo de Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Honda, Volkswagen y Ford.
La española Seat planea profundizar su llegada a los mercados internacionales. Volverá a vender sus autos en Argentina, entre otros destinos.
Sólo el año pasado, Tesla vendió 64 por ciento más unidades que en 2015, es decir, fabricó 83 mil 922 unidades.
Si bien, actualmente existe una carrera en el sector automotriz enfocado a la consolidación de autos híbridos y eléctricos, así como encaminado al perfeccionamiento de la tecnología de conducción autónoma (o self-driving car), parece que se empieza a asomar una nueva competición: los autos de hidrógeno.
La meta en la industria automotriz es producir 5 millones de automóviles para el año 2020 a nivel nacional
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