El Reino Unido prohibirá su venta en 2040 y no permitirá que circulen desde 2050. Francia había anunciado algo similar. Volvo no los fabricará más.
La incorporación de la Inteligencia Artificial (AI, por sus siglas en inglés) en el mundo de los negocios toma cada vez mayor relevancia, su implementación en procesos, productos o servicios se vuelve muy común, mucho tiene que ver los beneficios y ventajas que ofrece este tipo de tecnología.
Francia dejará de vender carros a gasolina y diesel en 2040, lo anunció el ministro de la Transición Energética. Esta semana, Volvo dijo que en 2019 todos sus autos nuevos será eléctricos o híbridos.
La marca sueca Volvo, propiedad de la china Geely, anunció que desde 2019 todos los vehículos que presente serán híbridos o eléctricos puros.
La contaminación es un grave problemas en los grandes centros urbanos. Uno de los paliativos es a través de beneficios impositivos.
Los vehículos eléctricos son un tema que llama mucho la atención y siempre estamos pendientes de las novedades de compañías como Tesla. Pero la realidad es que la mayoría de las personas en el planeta ni siquiera ha visto uno en persona. Entonces, ¿cuándo veremos las ciudades llenas o al menos con una cantidad alta de autos eléctricos?
Las proyecciones señalan que para 2019, este segmento tendrá un mercado global de 271 mil millones de dólares, revelan datos de Transparency Market Research.
Hace un tiempo parecía imposible: la empresa energética Enel anunció que en 2017 abrirá la primera estación de servicio para autos eléctricos del país.
El sector automotriz no ha dejado de producir y vender, sólo en 2016 se estima que vendieron más de 100 millones de unidades automotrices a nivel mundial, según proyecciones de la firma consultora Ernst & Young (EY).
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz reporta que de enero a octubre del año pasado se vendieron casi 6 mil vehículos de este tipo en el país.
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