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BMW y Daimler (Mercedes-Benz) se unen en el desarrollo de vehículos autónomos. En febrero habían anunciado una inversión millonaria en vehículos de paseo, scooters eléctricos, autos compartidos y servicios de carga de automóviles eléctricos.
El ranking que elabora Cars.com con los vehículos más fabricados en los Estados Unidos muestra que las marcas niponas siguen ganando terreno: Honda tiene tres modelos en los primeros cuatro lugares de la lista. El líder: Jeep Cherokee de FCA.
Dijo Elon Musk: “No pasará mucho tiempo antes de que tengamos un auto con un alcance de 400 millas”. La autonomía es la única variable que les falta desarrollar a los autos eléctricos.
El matrimonio de casi 20 años entre Renault y Nissan está en serios problemas. Todo se precipitó tras el acuerdo fallido con FCA, pero las complicaciones venían de antes.
Después de entorpecer la creación de Renault-FCA, el gobierno francés busca apuntalar la histórica (y muy exitosa) alianza con Nissan. Lo haría dejando buena parte de su participación en la compañía del rombo.
Para BMW no ha razón para no abrir una planta en San Luis Potosí.La firma fabricará ahí la Serie 3, uno de los más vendidos del sector.
Es oficial. FCA retiró su oferta de fusión con el Grupo Renault “con efecto inmediato”. ¿La razón? El clima político originado por el Estado francés. Francia dice que fue por culpa de Nissan.
La fabricantes de automóviles de lujo Jaguar Land Rover y BMW forjaron una alianza para desarrollar vehículos eléctricos.
La junta directiva de Renault se vuelve a reunir para decidir si acepta la propuesta de FCA. Fiat analiza una oferta mejorada para ganar el respaldo del gobierno francés.
¿Qué pasará con Nissan tras el nacimiento de FCA-Renault? El integrante de la alianza más exitosa en el mundo del automovil (Nissan-Renault-Mitsubischi) enfrenta un futuro complicado.
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