
Aunque la crisis sanitaria afectó a múltiples sectores de la economía, en el caso específico de México el sector automotriz está en una posición difícil
Los vehículos eléctricos rápidamente se han posicionado como un mercado atractivo para las marcas, en parte por los incentivos que impulsan varios gobiernos
Con esta campaña, LEGO también aprovecha para promocionar el estilo realista de una de las colecciones de automóviles que son más populares en el mercado
Pese al entorno complejo y a las dificultades económicas a nivel global, la industria automotriz busca encontrar una salida por lo que los gigantes como Volkswagen, Audi, Renault, Hyundai, Mercedes-Benz y Toyota comienzan a reactivar sus motores.
La industria automotriz es una de las que mayores impactos ha sufrido a causa de la pandemia del coronavirus, lo mismo han cerrado varias plantas, que sustituido su producción para manufacturar artículos que ayuden a combatir el virus y, por sus puesto, todo lo relacionado con su promoción y mercadotecnia. El caso más reciente, es el del Detroit Auto Show.
Mientras en China Toyota comienza a recobrar cierta normalidad, el fabricante japonés de vehículos ha tomado la decisión de cerrar sus plantas de producción en México, Estados Unidos y Canadá debido al coronavirus.
Nissan lucha contra todo: cambio de tecnología en la industria, el escándalo Ghosn, la caída de las ventas y el impacto del coronavirus en la cadena de suministro.
La compañía china Geely pretende fusionar definitivamente a la sueca Volvo, cotizar unidas en la bolsa y convertirse en el primer fabricante chino de automóviles con alcance global.
Quienes usan la bicicleta como medio de transporte lo viven a diario. Los peligros a los que se enfrentan son numerosos, y en ocasiones pueden terminar en graves accidentes… los mismo que con esta ingeniosa emoji jacket quiere evitar Ford.
Si bien la venta de un portafolio automotriz a través de canales digitales parece algo exclusivo de países más avanzados, también se consolida en México
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