Hyundai Motor Co. (Hyundai, Kia y Genesis), Subaru, Mercedes-Benz, Toyota, BMW y Ford Motor Co. lideran con el mayor número de modelos.
Con el TLCAN en riesgo, los empresarios mexicanos buscan otros destinos para ubicar sus productos. Estuvieron en Argentina analizando con sus pares posibles nuevos acuerdos.
Volvo surgió en 1930, cuando Messrs Gabrielsson lanza el primer modelo OV4 o “Jakob”. Hasta 1966, la armadora presentó versiones sedán y camioneta, la 240 y le siguió la 245, considerada la “madre de todas las camionetas” de la compañía, la cual es objeto de culto para los amantes de los autos en Europa, debido a su trayectoria y a la amplia variedad de modelos.
Hasta la fecha, se han producido más de 1.2 millones de unidades de este automóvil – en su versión hatchback y sedán.
Durante 2016, los ingresos de la armadora alemana, Volkswagen crecieron 12 por ciento, logrando un nuevo récord de 10.3 millones de unidades vendidas, gracias al incremento de ventas de sus marcas, Porsche y Audi, siendo Estados Unidos y China, los mayores compradores de vehículos de la compañía.
Por casi 100 años, Audi ha evolucionado como armadora, al cambiar de logos e incluso ir a juicio con el Comité Olímpico Internacional por sus famosos aros.
Mitsubishi Motors y un rebrand que llega luego de más de 10 años. “Drive Your Ambition” es el nuevo eslogan, que reemplaza a “Drive @earth”.
Aunque Lamborghini es uno de las marcas de lujo más reconocidas, pues tan solo en 2016 logró ventas por 3 mil 457 unidades en todo el mundo, debido a la expectación que logró con sus modelos Huracán y Aventador S, y este 2017 prevé incrementar sus ventas más de un 6 por ciento, pese a que la tendencia en el mercado son desde hace algunos años los autos eléctricos de conducción autónoma.
En los primeros 9 meses de 2017, estos fueron los modelos de automóviles más vendidos en América Latina, desde México, hasta Tierra del Fuego.
Una Ferrari de casi US$ 1.000.000 quedó varada en una ruta Argentina luego de ser la principal atracción del Salón del Automóvil de Buenos Aires. El dueño quiso cruzar un vado y no calculó bien la altura del agua.
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