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La aerolínea estadounidense United vive una grave crisis de marca luego de que un pasajero fue agredido brutalmente por no querer ceder el lugar por el que pagó a un empleado de la compañía. Ahora United dice que sus trabajadores ya no le quitarán asientos a los clientes que ya abordaron.
Después del escándalo de United Airlines, donde un pasajero fue golpeado y arrastrado por policía y personal de la aerolínea, Delta Airlines tomó nota y dio a conocer que supervisará sus vuelos más saturados e incrementará los bonos de los asientos de los vuelos sobrevendidos.
Los tiempos donde viajar a Europa desde Estados Unidos tenía un costo de mil dólares o más quedaron atrás, sin embargo, diversos factores hicieron que los veranos en el viejo continente fueran atractivos para los turistas estadounidenses.
La lista de los negocios con más multas la encabezan principalmente aerolíneas, agencias de viajes, líneas camioneras, tiempos compartidos y hoteles.
Aunque United Airlines es la tercera aerolínea de mayor valor capital en Estados Unidos, con 22 mil 045 millones de dólares, además de ser una de las líneas áreas con mayor índice de puntualidad en el mundo, perdió 800 millones de dólares, producto de que sus acciones se desplomaran, luego del escándalo donde su personal sacaba a golpes a un pasajero de un vuelo.
United Airlines (United Continental) es la tercera aerolínea de mayor valor capital en Estados Unidos, con 22.45 mil millones de dólares
Después del incidente de un vuelo de United Airlines, donde un pasajero que tenía un boleto de un vuelo sobrevendido fue sacado a golpes del avión, lo que costó 800 millones de dólares en acciones a la compañía por la tardía reacción de su CEO, lo ideal es tener dudas respecto a los pasos a seguir por estar en una situación similar.
El tráfico aéreo de pasajeros podría crecer en un 5.1 por ciento este 2017, según proyecciones con cifras de IATA y ICAO.
Aeroméxico concentró el 35 por ciento del total, seguida por Interjet y VivaAerobús con 27 y 18 por ciento, respectivamente.
Los ingresos reportados por las aerolíneas en 2016, alcanzaron los 39.4 mil millones de dólares, de acuerdo con la IATA
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