A medida que sigue avanzando la pandemia de coronavirus COVID-19, la recomendación de distanciamiento social se hace cada vez más evidente en diversos países, algo que ha motivado a las empresas a acercarse aún más a sus consumidores. Tal es el caso de Uber que hace un nuevo cambio con la finalidad de mostrarse como una solución a la problemática de salud que vivimos.
A raíz de la COVID-19, la marca de taxis compartidos publicará otras opciones laborales para los socios que han visto caer dramáticamente sus ingresos
A lo largo de las últimas semanas hemos dado cuenta de cómo las empresas han resentido el impacto de la pandemia del coronavirus COVID-19, y cómo muchas de ellas han optado por canalizar recursos y emprender iniciativas para ayudar a su mitigación. Los esfuerzos vienen de todos lados, incluso plataformas como Uber han anunciado acciones.
Te invitamos a dedicar unos minutos para leer las notas más relevantes de la semana en asuntos de mercadotecnia, publicidad y medios.
Una vieja rencilla entre ambas marcas de tecnología, que empezó a resolverse desde 2018, parece por fin llegar a su punto final con una sentencia de cárcel
México ha sido afortunado al no tener registro de casos tan numerosos como como en Europa o Estados Unidos, sin embargo, la economía resiente el impacto del coronavirus COVID-19. A medida que pasan los días, son más las empresas que endurecen medidas para enfrentar la situación. Las más recientes son Sephora y Old Navy.
Aunque suene desagradable, las crisis que afectan a muchos, se convierten en oportunidades para otros, de hecho existe una frase que dice: mientras en un velorio todos lloran, algunos venden pañuelos. Tal parece que este dicho podría aplicar perfecto a Uber.
La crisis sanitaria representó un escenario muy complicado para las empresas, éstas han tenido que cambiar sus dinámicas y sus formas de servicio. Uber anunció
Se espera que la compañía únicamente limite la actividad de las personas que ya se confirmó están infectadas por el coronavirus, según información oficial
Herzber fue la primera víctima de los coches autónomos. Inmediatamente la noticia corrió por los medios y significó la suspensión inmediata del programa de coches
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