No es un secreto referir que el food delivery es uno de los pocos sectores que no solo han resistido ante el complejo contexto global, sino que ha crecido. Esto ha sido identificado por varias marcas que buscan capitalizar esta área de oportunidad, una de ellas es Uber.
La rival de Uber realizó un anuncio esta mañana sobre su negocio de taxis compartidos que, para 2030, la volverá una amenaza todavía más grande que ahora
Un estudio de la Universidad George Washington apunta que Uber podrían estar cobrando más a los usuarios de barrios negros.
Las aplicaciones de servicios de traslados han sido uno de los servicios a los que ha recurrido el consumidor como opción de movilidad durante las semanas en que se redujo la circulación de automóviles particulares y, aunque se combinan a levantar las restricciones en diversas ciudades, es probable que la tendencia no cambie. Esto lo saben desde Uber por lo que implementan diversas acciones para ofrecer mayor seguridad a los usuarios.
En EEUU, Uber y Lyft se han convertido en las únicas rivales en el universo de las plataformas de taxis compartidos, en busca de eliminarse mutuamente
Uber anunció que venderá a terceros el software que utiliza en su plataforma, en un intento por recuperarse de las perdidas que dejó la pandemia.
Sin lugar a dudas el sharing economy es uno de los modelos de negocios que mayor crecimiento ha registrado en la última década, destacándose marcas como Uber o Aurbnb. Pero, así como han crecido, también lo han hecho los retos debido a las regulaciones para las figuras que representan.
El miércoles se hablaba sobre la posibilidad de que Uber no concretara la adquisición GrubHub, un movimiento que le permitiría hacer crecer exponencialmente su servicio entrega de comida a domicilio, pero que ante las inquietudes por parte de legisladores de Estados Unidos sobre el negocio, surgió la información de que la compra se caería.
Entre los diversos cambios que se evidencian poco a poco con la ‘nueva realidad’ es que las personas adoptarán con mayor la movilidad sostenible, destacándose el crecimiento de los servicios como bicicletas y scooters eléctricos. Sabemos que Uber es uno de los pesos grandes en el rubro, pero de a poco crece el número de players, Ford es uno de ellos.
Aunque el sector tecnológico es uno de los que ha resistido de buena forma los efectos negativos de la pandemia de coronavirus, esto no quiere decir que no haya resentido sus impactos. Uber es una de ellas, en particular lo relacionado con los servicios de traslados, por lo que decidió reforzar aquellas divisiones de negocio que mantienen un crecimiento estable, como Uber Eats.
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