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El retorno a las actividades laborales ha sido uno de los momentos más esperados para la aparente normalidad ante la pandemia.
Frente a este mismo periodo del año pasado, la diferencia equivale a casi tres mil mdd menos para la compañía automotriz por culpa de la crisis de COVID-19
Uno de los insumos que más escasean para hacer frente a la pandemia de coronavirus COVID-19, son los respiradores para ayudar a tratar a los pacientes más críticos. En este rubro, han destacado las empresas automotrices ya que se han dispuesto a fabricar estos equipos. Tesla es otra empresa del ramo que se está sumando a los esfuerzos.
A medida que se incrementa el número de contagios a causa de la pandemia de coronavirus COVID-19, se hacen cada vez más escasos insumos y equipos para atender a los enfermos de gravedad. En respuesta, diversas empresas buscan contribuir de diversas formas, la alianza de Ford y GE es un ejemplo.
Como lo hizo en otras partes del mundo, Ford decidió suspender su producción de vehículos en Argentina y en Brasil debido al coronavirus.
De acuerdo con las dos compañías automotrices, la medida está enfocada a dificultar más el esparcimiento del coronavirus por toda la región norteamericana
Los datos que especialistas en marketing y publicidad deben dominar este miércoles: llegó el fin de una era, Tom Brady concluyó su relación con los New England Patriots tras 20 años de carrera con la franquicia de la NFL; el sindicato United Auto Workers metió presión para que tres de las principales automotrices de Estados Unidos, Ford, General Motors y Fiat Chrysler frenen producción de autos a causa del coronavirus; FOX compró una plataforma de contenidos on demand para competir mejor en este mercado… y más.
La campaña refuerza la capacidad de la automotriz para superar los momentos difíciles, así como para ayudar a la población en EEUU en estas complejas épocas
Pese a la volatilidad económica a nivel global, la industria automotriz no deja de ser una de las más rentables, sólo para este año se prevé que se produzcan más de 74 millones de unidades a nivel global, de acuerdo con datos de Statista.
Si hablamos de volumen en ventas que generan ingresos, Toyota y Volkswagen superan por mucho a Tesla, pero algo está sucediendo en el mercado que hace que la estadounidense tenga mayor valor que las gigantes japonesa y alemana.
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