- La compensación del CEO de Stellantis, Carlos Tavares, aumentó en un 56% en 2023, situándolo entre los líderes mejor remunerados del sector.
- El incremento salarial provino en su mayoría de bonificaciones vinculadas a objetivos a largo plazo, reflejando la rentabilidad de Stellantis en la industria automotriz.
- A pesar de la controversia generada por los altos salarios de Tavares, otros CEO como Jim Farley de Ford y Mary Barra de GM también han recibido grandes compensaciones.
La compensación del máximo ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, aumentó notablemente en 2023 y el tema ganó las portadas de los medios especializados en management.
En efecto, el salario del CEO de Stallantis experimentó un notable ascenso del 56 por ciento alcanzando los 36,5 millones de euros.
Este incremento lo coloca entre los líderes mejor remunerados del sector, tras un período caracterizado por difíciles negociaciones salariales con los sindicatos estadounidenses que impactan la rentabilidad corporativa.
Una parte importante de este aumento en la remuneración de Tavares provino de bonificaciones asociadas a metas a largo plazo.
Stellantis, conglomerado que engloba marcas como Peugeot, Fiat y Jeep, se está destacando como uno de los fabricantes de vehículos más rentables en la industria en los últimos años.
El salario de Tavares ya ha generado polémica antes, tanto con los sindicatos franceses como con los accionistas. En el 2022, por caso, los inversionistas rechazaron el paquete salarial del CEO durante la asamblea anual de la empresa, en una votación que, si bien no fue vinculante, dejó en evidencia la insatisfacción.
El salario del CEO de Stellantis
El paquete remunerativo del año pasado contrasta con los 23,5 millones de euros percibidos por Tavares en el 2022.
Durante el 2023, su salario fijo de 2 millones de euros permaneció inalterado, mientras que su salario variable, ligado a aspectos como el flujo de efectivo libre, se redujo en 1,4 millones de euros respecto al año anterior, situándose en 11,5 millones de euros.
No obstante, Tavares recibió un bono adicional de 10 millones de euros vinculado a determinadas metas de transformación en Stellantis, empresa que, al igual que otros fabricantes de automóviles, está transitando hacia vehículos eléctricos, software y tecnología.
Además, se le otorgaron 13 millones de euros bajo el concepto de incentivos a largo plazo.
El aumento salarial de Tavares podría desencadenar otra polémica política, además de la presión que enfrenta por parte del gobierno italiano para incrementar la producción en el país, una lucha que ha involucrado al presidente de Stellantis, John Elkann, dice el Financial Times.
Si bien es cierto que los directivos de los fabricantes de vehículos a nivel global suelen recibir remuneraciones considerables, dichos niveles también pueden variar según el país donde tengan su sede.
Mientras que los ejecutivos de la industria automotriz estadounidense suelen percibir salarios más altos, las cifras tienden a ser más moderadas en países como Francia y Japón.
Carlos Ghosn, quien lideraba Renault y Nissan antes de su arresto en 2018, solía quejarse de que se le pagaba menos que a los CEOs de las empresas automotrices estadounidenses.
Además de Stellantis, cuánto ganan otros CEO
Ford y GM aún no han publicado sus informes anuales del 2023, que brindarán detalles sobre la remuneración de sus máximos ejecutivos.
En el 2022, el CEO de Ford, Jim Farley, recibió 20 millones de dólares, mientras que Mary Barra, de GM, ganó casi 29 millones de dólares.
En ese mismo período, Tavares ganó 23 millones de euros.
El año pasado, los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos (Ford, General Motors y Stellantis, propietaria de Chrysler) enfrentaron huelgas durante las negociaciones salariales con el sindicato United Auto Workers.
Los niveles de remuneración de los CEO en estas tres empresas fueron uno de los principales argumentos utilizados por el sindicato en sus negociaciones, argumentando que los salarios de los trabajadores no habían mantenido el ritmo de las recompensas a nivel ejecutivo.
Gestión de recursos humanos y el equilibrio salarial ideal
La gestión de recursos humanos en grandes empresas se ha convertido en un tema de creciente debate, especialmente en lo que respecta a la relación entre los ingresos de los altos ejecutivos y los empleados de nivel inferior. La pregunta que surge es ¿cuál es el equilibrio salarial ideal?
Por un lado, se argumenta que los líderes de las empresas globales deben ser compensados adecuadamente por su responsabilidad y desempeño.
Sin embargo, cuando la brecha salarial entre los ejecutivos y los trabajadores de base se amplía demasiado, puede generar tensiones internas y socavar la moral de los empleados.
La tendencia hacia salarios exorbitantes para los altos ejecutivos, mientras que los trabajadores de base luchan por alcanzar un salario digno, ha sido objeto de críticas por parte de sindicatos y defensores de los derechos laborales.
Esta disparidad no solo plantea problemas éticos, sino que también puede tener implicaciones en la productividad y la cohesión dentro de la empresa.
Brecha y equilibrio
El ideal sería establecer un equilibrio salarial que reconozca la contribución de todos los empleados a la empresa y que promueva la equidad y la justicia salarial.
Esto puede lograrse mediante la implementación de políticas de compensación transparentes y equitativas, que vinculen los aumentos salariales de los ejecutivos con el desempeño corporativo y el bienestar de los empleados en todos los niveles.
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