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Salinas Pliego cambia helicóptero por Italika

Ricardo Salinas Pliego, emocionado por el regalo que recibió esta tarde, decidió estrenar de inmediato su nueva moto, hasta lo compartió en redes sociales. 
  • Ricardo Salinas Pliego es contador y recibió mención honorífica cuando se graduó.

  • El empresario mexicano cuenta con un MBA en la Universidad Tulane de Nueva Orleans, Estados Unidos.

  • Salinas Pliego, es fundador y presidente de Grupo Salinas, conglomerado que abarca empresas como Banco Azteca, Tv Azteca, Total Play, Elektra, el Club de Futbol Mazatlán, entre otras.

Ricardo Salinas Pliego dejará por unos días su helicóptero para rodar por la Ciudad de México con su nueva Italika, regalo de su querida hija Ninfa por el Día del Padre. El modelo del empresario mexicano es una Voltium Gravity totalmente eléctrica.

Muchos piensan que las motos eléctricas en México son poco accesibles y complicadas de usar, pero esto es falso, de hecho los vehículos eléctricos se vuelven cada vez más económicos, mientras que las motos eléctricas son una excelente opción para el tráfico de la capital del país.

Dentro de este tipo de vehículos destacan automóviles como los de Tesla y la moto eléctrica Voltium Gravity de Italika, una excelente opción ecológica, pues esta moto a diferencia de las de combustión interna no descarga emisiones de carbono ni genera gases de efecto invernadero.

La Voltium Gravity cuenta con freno de disco delantero con un mecanismo de pistón doble, suspensión trasera con un basculante marca Mono Shock, un motor eléctrico marca Bosch en la rueda trasera de la moto con potencia de 1500 vatios, entre otras características.

Ricardo Salinas Pliego, emocionado por el regalo que recibió esta tarde, decidió estrenar de inmediato su nueva moto, hasta lo compartió en redes sociales.

 

Los principales beneficios de la movilidad eléctrica, de acuerdo con información de Iberdrola, es que no contaminan; son más eficientes, por lo tanto tienen mejor rendimiento, por ejemplo, en un coche eléctrico se aprovecha el 90 por ciento de la energía, mientras que en un automóvil de combustible se aprovecha el 30 por ciento; son más silenciosos; presentan menos averías y su mantenimiento es más económico.

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