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Según un informe de BloombergNEF, las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial se espera que alcancen 42 millones de unidades en 2030, representando el 40% de las ventas totales de vehículos de pasajeros en ese año.
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Se espera que el mercado de vehículos de micromovilidad eléctricos (bicicletas, scooters, patinetes) crezca a una tasa anual compuesta (CAGR) de 17% entre 2023 y 2030, según Global Market Insights.
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Los autos eléctricos se han mantenido como una tendencia innegable en los próximos años.
Renault ha vuelto a sorprender al mundo con la presentación de una versión moderna y electrificada de su clásico Renault 5 Turbo 3E, una leyenda de los años 80. Este nuevo modelo no es solo un homenaje a la icónica línea Turbo, sino una declaración de intenciones en el ámbito de los autos eléctricos de alto rendimiento.
De acuerdo con la marca, cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 540 caballos de fuerza, el Turbo 3E es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3.5 segundos, colocando a este vehículo en el rango de los autos de alto rendimiento. Su arquitectura de tracción trasera y sus capacidades de drift y rally posicionan a este modelo como un verdadero competidor para los autos más radicales en pista, todo mientras sigue siendo homologado para su uso en carretera.
#Renault5 #Turbo3E, el espíritu turbo ha vuelto guardabarros extra anchos, rines de 20” y motores duales 100% eléctricos que entregan 540 hp, impulsándolo de 0 a 100 km/h en menos de 3,5s. todo se trata de sensación y emoción. vehículo no disponible en México* pic.twitter.com/8hEHD0NRel
— Renault México (@RenaultMX) March 18, 2025
Lo que distingue al Renault 5 Turbo 3E, es su enfoque radical hacia el diseño. A diferencia de los restomods tradicionales, este modelo utiliza materiales ultraligeros como la fibra de carbono y cuenta con una carrocería más ancha y un diseño aerodinámico optimizado, permitiendo maximizar tanto el rendimiento como la eficiencia.
Con este modelo, Renault se suma a la tendencia global de autos eléctricos de alto rendimiento, un sector que está ganando cada vez más adeptos, tanto por su impacto ambiental como por sus capacidades tecnológicas. La marca francesa, al incorporar su legado de innovación automovilística a la era eléctrica, demuestra que los autos de alto desempeño no solo pueden ser sostenibles, sino también emocionantes, haciendo del Turbo 3E un referente para las futuras generaciones de autos eléctricos.
Y es que, en los últimos seis años, el mercado de vehículos eléctricos e híbridos ha experimentado un crecimiento acelerado dentro del sector de los autos ligeros, a medida que más consumidores optan por alternativas sostenibles frente a los vehículos convencionales. De acuerdo con los datos de Statista, tan sólo en 2022, México se posicionó como el segundo país en América Latina con la mayor participación en el mercado de vehículos ligeros híbridos (HEV), un reflejo de la creciente conciencia ecológica y la búsqueda de opciones de transporte más limpias.
Este auge ha sido impulsado no solo por políticas gubernamentales que fomentan la adopción de tecnologías más limpias, sino también por la oferta de modelos más accesibles y de alto rendimiento. En este contexto, marcas como BYD y Tesla han tomado una posición destacada, liderando la transición hacia la movilidad eléctrica con sus innovadores modelos. Tesla, con su enfoque en la tecnología avanzada y un diseño disruptivo, ha logrado conquistar a los consumidores interesados en autos eléctricos de alto rendimiento. Por otro lado, BYD, conocida por sus vehículos híbridos y totalmente eléctricos, ha logrado una gran aceptación gracias a su enfoque en la accesibilidad y la eficiencia energética.
Ambas marcas están marcando la pauta y obligando a otros fabricantes a ponerse al día en cuanto a la electrificación de sus flotas. Además, la constante evolución en la infraestructura de carga y las políticas gubernamentales de incentivos fiscales han impulsado aún más la demanda, convirtiendo a México en un mercado clave para la expansión de los vehículos eléctricos en la región.
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