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Primera flota de vehículos eléctricos de Uber disponibles en Madrid antes de 2017

Antes de la llegada del próximo año, la empresa de transporte Uber ofrecerá su servicio de coches eléctricos, lo que quiere decir que la capital española se convertirá en la primera ciudad en el mundo en la que esta empresa tendrá un servicio permanente 100 por ciento eléctrico.

Antes de la llegada del próximo año, la empresa de transporte Uber ofrecerá su servicio de coches eléctricos, lo que quiere decir que la capital española se convertirá en la primera ciudad en el mundo en la que esta empresa tendrá un servicio permanente 100 por ciento eléctrico.

Según señalan desde Uber, “Hace meses que estamos trabajando para traer un servicio de vehículos eléctricos a España. Aunque aún no podemos confirmar la fecha de lanzamiento, sí podemos decir que antes de terminar el año lanzaremos un servicio 100% eléctrico en Madrid, que esperamos contribuya al cambio de modelo de movilidad que la ciudad ya está experimentando.”

La controvertida plataforma de transporte, que ya prueba esta modalidad con coches eléctricos en Lisboa y París, ha encontrado entre los retos a superar, los de falta de autonomía y de puntos de carga. Una situación que deben solucionar para evitar que este tipo de servicio sufra las consecuencias pues la horas de uso de un coche Uber son superiores a las de un vehículo particular de uso estándar.

La iniciativa de los coches eléctricos por parte de Uber, se encuentra en pleno desarrollo en otros puntos del mundo, como por ejemplo Londres, donde acaba de firmar un acuerdo con BYD y Nissan para incorporar vehículos eléctricos a la flota de uberX, aunque se hará sin distinción cuando se solicite el servicio. Por el momento, entre los 30.000 coches en uso en la capital británica, apenas 30 son eléctricos.

En el caso de Madrid, los usuarios si podrán solicitar que el coche con conductor que se les envíe sea eléctrico. Una decisión con la que pretenden contribuir a la preservación del medio ambiente y que, aunque no es oficial, tendría el mismo coste que el acceso al servicio tradicional ofertado por la plataforma de movilidad.

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