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Porsche compra la división de baterías para autos eléctricos de Varta

Las baterías no sólo determinan el alcance y el rendimiento de estos vehículos, sino que también influyen en su costo y accesibilidad en el mercado. 
  • La compra del negocio de Varta por parte de Porsche busca potenciar su acceso a baterías.
  • V4Drive nunca fue un negocio exitoso para Varta.
  • Las baterías son fundamentales para el crecimiento y desarrollo de los vehículos eléctricos. En el mercado participan empresas como CATL, Panasonic, LG Chem y Tesla.

 

El fabricante de baterías Varta, que no está pasando por un gran momento por estos años, recibirá un alivio financiero gracias a la decisión de Porsche (del Grupo Volkswagen) de adquirir una participación mayoritaria en su división de baterías para autos eléctricos, conocida como “V4Drive”.

El acuerdo, que representa un gran paso para ambas compañías, se anunció este viernes en Ellwangen. Sólo se dijo que la compra está condicionada por Porsche a que la marca de autos deportivos haga una revisión detallada de las finanzas de Varta.

Es decir, si los números de Varta no ocultan nada extraño, van a comprar la mayoría de las acciones, dice Hhandelsblatt.

Porsche y la compra de Varta

En su momento, V4Drive fue considerada una gran promesa para Varta, pero la falta de pedidos frenó su progreso.

La construcción de una fábrica para producir baterías de iones de litio a gran escala se detuvo debido a esta situación.

En 2021, Porsche ya había encargado celdas de batería a Varta, pero desde entonces no se habían concretado nuevos pedidos.

varta porsche
Las baterías son fundamentales para el crecimiento y desarrollo de los vehículos eléctricos. En el mercado participan empresas como CATL, Panasonic, LG Chem y Tesla.

La posible inversión de Porsche generó entusiasmo entre los accionistas de Varta, provocando un aumento del 21% en el valor de sus acciones.

Si se cierra el acuerdo, algo que muchos analistas dan por hecho porque sería extraño que Porsche no haya analizado pormenorizadamente las finanzas de la marca de baterías, representaría una liberación financiera para Varta.

Una nota de Kepler Cheuvreux publicada este mismo viernes dice que Varta podría liberar capital y obtener ingresos con la venta, aunque aún tiene mucho trabajo por delante para mejorar su situación financiera. “Está mal”, dice el texto.

Varta explicó que un informe de reorganización, requisito indispensable para recibir nuevas inyecciones financieras, aún está en proceso.

“La empresa está evaluando opciones sobre posibles medidas de recapitalización y financiamiento”, dijo la empresa en un comunicado.

La importancia del negocio de las baterías en los EV

El negocio de las baterías es fundamental para el crecimiento y desarrollo de los vehículos eléctricos.

Las baterías no sólo determinan el alcance y el rendimiento de estos vehículos, sino que también influyen en su costo y accesibilidad en el mercado.

Con la mayor demanda de EVs, la competencia por desarrollar baterías más eficientes, duraderas y asequibles se está intensificando.

Entre los principales jugadores mundiales en el mercado de baterías para EV se encuentran empresas como CATL, Panasonic, LG Chem y Tesla.

Estas compañías están invirtiendo cada vez más en investigación y desarrollo para mejorar la capacidad y reducir los costos de las baterías. El que gane esta “batalla”, ganará la “guerra” de los EV.

La china CATL es el mayor productor de baterías para EV a nivel mundial.

Panasonic, en asociación con Tesla, es líder en la producción de baterías de iones de litio, utilizadas en los populares vehículos eléctricos de Tesla.

LG Chem, de Corea del Sur, también juega un papel importante en este sector, suministrando baterías a varios fabricantes de automóviles, como General Motors y Hyundai.

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