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FedEx México opera en más de 100 ciudades y tiene una flota de más de 750 vehículos para ofrecer servicios de paquetería y logística a nivel nacional.
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Estafeta, con más de 40 años de experiencia, cuenta con una red de más de mil sucursales y 6,000 vehículos, brindando soluciones integrales de envíos.
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DHL Express México, parte del grupo Deutsche Post DHL, ofrece servicios de envío internacional y nacional, con presencia en más de 500 localidades y una amplia red logística.
DHL, abreviatura de “Dalsey, Hillblom, y Lynn”, fue fundada en 1969 por Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn. Comenzó como una pequeña compañía que ofrecía servicios de mensajería entre San Francisco y Honolulu, pero rápidamente se expandió a nivel internacional.
En 1970, DHL realizó su primer vuelo internacional, llevando paquetes a Filipinas. A lo largo de los años, la empresa se convirtió en uno de los líderes mundiales en logística y envíos exprés. DHL fue pionera en el uso de aviones comerciales para el transporte de carga y en la automatización de sus operaciones.
En 2002, DHL fue adquirida por Deutsche Post, la empresa de servicios postales alemana. Esto permitió una expansión aún mayor y una mayor integración en la cadena de suministro global.
La industria de paquetería en México y a nivel mundial ha experimentado un crecimiento significativo en las últimas décadas, impulsado en gran parte por el auge del comercio electrónico y la demanda de entregas rápidas y confiables. En México, el comercio electrónico ha crecido a un ritmo acelerado, con un aumento del 44 por ciento en las ventas en línea en 2020.
A nivel mundial, se estima que la industria de paquetería tuvo un valor de más de 400 mil millones de dólares en 2020, y se espera que continúe creciendo a una tasa anual del 6 por ciento en los próximos años. Empresas como DHL, UPS, FedEx y Amazon Logistics dominan el mercado global de paquetería, siendo DHL la líder en envíos internacionales.
En México, las empresas de paquetería han implementado soluciones tecnológicas para mejorar la experiencia del cliente y la eficiencia operativa. La entrega de paquetes a través de drones y vehículos autónomos está en aumento, especialmente en áreas urbanas.
Sin embargo, el crecimiento de la industria de paquetería también ha generado desafíos, como la congestión del tráfico, la gestión de la última milla y la sostenibilidad ambiental. Muchas empresas están explorando opciones para mejorar la eficiencia de las rutas de entrega y reducir su huella de carbono.
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En México y a nivel mundial se encuentra en un momento de transformación impulsado por el comercio electrónico y la tecnología. A medida que las demandas de los consumidores evolucionan, las empresas de paquetería deben adaptarse para ofrecer soluciones innovadoras, eficientes y sostenibles que satisfagan las necesidades cambiantes del mercado.
Por otro lado, en TikTok circula un video en donde un empleado de DHL se frena en una esquina y al descender del vehículo, abrió un paquete de donde sacó unos audífonos de la caja, pero jamás imagino que lo estarían espiando, por lo que la persona que lo grabó de inmediato lo subió a las redes sociales y este se hizo viral.
Merca 2.0 se acercó a DHL para conocer su punto de vista respecto a dicha situación en donde la empresa nos respondió lo siguiente:
Con respecto al video publicado en redes sociales en el que se observa a un colaborador de nuestra empresa que manipula el contenido de uno de los paquetes que transporta, DHL Express informa que la acción corresponde a una devolución de producto a un marketplace y si bien, la revisión por parte del mensajero fue realizada fuera del protocolo correcto de actuación, confirmamos que la guía retornada con su contenido llegó a su destino final correctamente.
DHL se encuentra reforzando los protocolos operativos a sus mensajeros para evitar este tipo de situaciones, además refrenda firmemente que su cultura corporativa se basa en la ética y el respeto con una política de tolerancia cero hacia cualquier comportamiento que viole nuestro código de ética y conducta empresarial.
Por el momento DHL está realizando investigaciones internas para determinar las medidas que se tomarán hacia el colaborador por no seguir el protocolo adecuado.
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