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Moet & Chandon reemplaza a Ferrari Trento como el champán oficial de la Fórmula 1

Moet & Chandon reemplaza a Ferrari: la tradición del brindis en el podio recupera su esencia histórica.

Moet & Chandon reemplaza a Ferrari: la tradición del brindis en el podio recupera su esencia histórica.

El mundo del automovilismo y el lujo han estado estrechamente vinculados durante décadas. Desde la elegancia de los diseños de los monoplazas hasta los patrocinadores de alto perfil, la Fórmula 1 no solo es velocidad y estrategia, sino también un escaparate para las marcas premium. Con el regreso de  Moet & Chandon como proveedor oficial de champán de la F1, la tradición del brindis en el podio recupera su esencia histórica.

Desde 2021, Ferrari Trento había ocupado el lugar de “brindis oficial” de la Fórmula 1, rompiendo con la larga historia que tenía Moet & Chandon, marca que patrocinó la categoría entre 1966 y 2000. Ahora, con el respaldo del gigante de lujo LVMH, Moet & Chandon retoma su puesto en los podios de la máxima categoría del automovilismo.

Moet & Chandon reemplaza a Ferrari Trento

Este regreso forma parte de un acuerdo más amplio de LVMH con Liberty Media, propietaria de la F1, que también ha llevado a cambios clave en otros patrocinios:
– TAG Heuer reemplazó a Rolex como cronometrador oficial.
– Louis Vuitton es ahora socio de la F1 y patrocinador principal del Gran Premio de Australia.

Además, Moet & Chandon no solo será protagonista en los festejos del podio, sino que también se convertirá en patrocinador oficial del Gran Premio de Bélgica, en Spa-Francorchamps, uno de los circuitos más icónicos de la temporada.

El vínculo entre la F1 y el champán no es casualidad. La tradición nació en las 24 Horas de Le Mans en 1966, cuando un piloto suizo, Jo Siffert, destapó una botella caliente que explotó inesperadamente. Un año después, Dan Gurney recreó el momento de manera intencionada, iniciando así un ritual que hoy es un sello del automovilismo.

Dentro de la Fórmula 1, el primer brindis con champán ocurrió en 1950, cuando Juan Manuel Fangio recibió una botella de Moet & Chandon tras su victoria en el Gran Premio de Francia. Sin embargo, no fue hasta 1969, con Jackie Stewart, que el rociado en el podio se convirtió en una celebración recurrente.

Este tipo de cambios estratégicos en patrocinios no es exclusivo de la F1. En el mundo del tenis, por ejemplo, Perrier fue el agua oficial de Roland Garros durante más de 40 años hasta que, en 2022, Evian tomó su lugar, apostando por una imagen más sostenible y joven.

Otro caso relevante ocurrió en la NBA, donde Gatorade había sido el isotónico oficial desde 1984, pero en 2020, la liga anunció que BioSteel, una marca enfocada en productos más naturales, tomaría el relevo en algunos equipos.

Este tipo de sustituciones reflejan la evolución de las estrategias de marketing y cómo las marcas buscan asociarse con eventos deportivos de alto impacto para reforzar su posicionamiento y presencia global.

El regreso de Moet & Chandon a la Fórmula 1 no solo revive una tradición icónica, sino que también representa una estrategia clave de LVMH para fortalecer su presencia en el automovilismo. En un deporte donde la exclusividad y la sofisticación juegan un papel crucial en la percepción del público, el brindis con champán sigue siendo un símbolo inconfundible de victoria y prestigio.

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