Si bien la tendencia ya era visible desde hace unos años atrás, la pandemia por Covid-19 hizo más evidente la exigencia de los consumidores por adoptar estilos de vida más saludables en donde utilizar medios de transporte ecológicos y que promuevan la actividad física se han convertido en una constante. Para Louis Vuitton esto se tradujo en una interesante oportunidad de negocio.

De esta manera, quizá durante el último lustro, uno de los cambios más radicales se ha visto reflejado en las tendencias en temas de transporte y movilidad urbana, en donde las bicicletas se han convertido en uno de los medios que crece tanto en preferencia como en demanda en mercados como el mexicano.

El auge de las dos ruedas

Para muestra, basta con considerar lo que, hasta hace algunos años, sucedió en el mercado mexicano.

México se encuentra en el puesto número 46 a nivel mundial en el uso de bicicletas, donde el 17.1 por ciento de su población cuenta con una, lo que significa que está por encima de países latinoamericanos como Perú y Venezuela, cuya penetración es de 14 y 13.7 por ciento, en el mismo orden, según un estudio de la consultora Euromonitor International.

Con esto, de acuerdo cifras entregadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se estima que durante los 10 primeros meses de 2017, la producción de dicho medio de trasporte alcanzó un volumen de 569 mil 156 unidades en el país, con un valor de 363.9 millones de pesos.

Ante el avance de la tendencia y los avances que en términos de vialidades urbanas se han visto, lo cierto es que estas cifras han crecido de manera exponecial, con lo que son cada vez más las marcas que buscan acercarse a este segmento de consumidores que ahora, no sólo busca un medio de transporte con estas características, sino que al convertirlo en un estilo de vida busca moda, diseño y funcionalidad.

Una bicicleta por medio millón de pesos

La última marca en intentar cubrir esta necesidad ha sido Louis Vuitton marca de lujo que en colaboración con Maison Tamboite han lanzado una bicicleta con un diseño retro.

La nueva bicicleta se ha puesto a la venta desde el portal de la marca de lujo en cuatro colores diferentes: azul, negro, rojo y amarillo.

En cuanto al diseño, la bicicleta de Louis Vuitton se caracteriza por tener múltiples detalles como platos con forma de Monogram Flowers o del logotipo de Louis Vuitton que está grabado en los pedales. 

El asiento es de piel roja con perforaciones monogram, manillar y cables en piel de color con bordes teñidos, mientras que las llantas y guardafangos tienen detalles de madera teñida.

Si bien estos detalles llaman la atención por más de una razón, lo cierto es que el precio es lo que realmente ha causado conmoción en la red.

Y es que el precio de la primera bicicleta diseñada por Louis Vuitton es de 22 mil euros, es decir, 531 mil 943 pesos mexicanos al tipo de cambio actual.

Hablar de un éxito por el diseño o de un fracaso por el precio de este producto es atrevido; no obstante, lo que si es destacable es la intención de fabricantes de lujo por sumarse a segmentos más comunes sin perder su estilo, lo que habla de una nueva tendencia en el sector que está obligado a evolucionar para reactivarse.