- Tesla experimentó su primera caída anual en entregas de vehículos desde 2011, con 1.79 millones de unidades en 2024.
- La competencia de BYD, que vendió 1.76 millones de vehículos eléctricos puros y un récord de 4.3 millones incluyendo híbridos, se intensificó.
- Tesla ahora apunta a la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica.
La fabricante de vehículos eléctricos Tesla experimentó una disminución en las ventas anuales de vehículos en 2024, la primera desde 2011.
El descenso se produce en un momento de mayor presión por parte de la competencia china, particularmente BYD, lo que genera dudas sobre la capacidad de la marca fundada por Elon Musk para mantener su liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron más del 6% tras la publicación de estos datos.
Esta novedad en las ventas de Tesla, una marca que ha sido sinónimo de innovación y crecimiento acelerado, podría considerarse un punto de inflexión en el sector automotriz y una llamada de atención para las estrategias de marketing y publicidad de la compañía.
En un mercado cada vez más saturado, con consumidores que son más conscientes de las opciones, las empresas como Tesla necesitan ajustar su estrategia para mantener la relevancia y el atractivo, dice el Financial Times.
La competencia china de BYD
Durante el 2024, Tesla entregó 1.79 millones de vehículos, una cifra inferior a los 1.81 millones del año anterior.
Este descenso anual representa una variación a la baja sin precedentes en más de una década.
Si bien Tesla aún mantiene su posición como el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel global, la competencia con BYD es cada vez más intensa.
BYD, por su parte, reportó ventas de 1.76 millones de vehículos eléctricos puros en 2024, un volumen muy cercano al de Tesla.
En total, incluyendo vehículos híbridos, BYD alcanzó un récord de 4.3 millones de unidades vendidas, lo que demuestra la fortaleza de esta marca en el mercado.
La presión de la competencia china, con sus ofertas de vehículos eléctricos a precios más accesibles, está cambiando el mercado.
Esta realidad exige que Tesla explore nuevas tácticas de marketing y publicidad, quizás enfocándose en la innovación tecnológica y en el valor de marca, para diferenciarse de sus rivales en el sector.
Tesla y la incertidumbre política
Además de los problemas comerciales, Tesla enfrentó otros elementos que han impactado su desempeño.
La participación de Elon Musk en la política, incluyendo su apoyo financiero y asesoramiento al presidente electo Donald Trump, generó divisiones y puso en riesgo incentivos fiscales en California, por ejemplo.
Las acciones de Tesla inicialmente subieron después de la victoria electoral de Trump, pero también se enfrentan a la incertidumbre de las posibles tarifas a productos importados desde China, lo que afectaría su cadena de logística.
Mientras tanto, Musk cambió el foco de su estrategia hacia el desarrollo de la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica, áreas que considera fuentes importantes de ingresos futuros para la compañía.
Tesla planea comenzar a producir su vehículo autónomo Cybercab antes de 2027, con un precio de alrededor de U$S 25,000, una vez que se apliquen los incentivos gubernamentales.
La marca anunció además que lanzará un nuevo modelo en la primera mitad del 2025 con un precio menor a los U$S 30,000, incluidos los subsidios.
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