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Las acciones de BYD se disparan por esta razón

La innovación de BYD podría tener un fuerte impacto porque abordar directamente uno de los mayores temores de los consumidores al considerar la transición hacia la movilidad eléctrica.
byd carga ev
Wang Chuanfu, presidente de BYD, presentando la innovación.
  • BYD anunció una nueva tecnología “Super e-Platform” que promete cargar EVs en cinco minutos.
  • Afirma que esta tecnología permite obtener 400 kilómetros de autonomía con solo cinco minutos de carga.
  • Las acciones de BYD experimentaron un notable incremento tras el anuncio.

 

El gigante chino de vehículos eléctricos (EV) BYD generó un gran revuelo en la industria automotriz global este lunes 17 de marzo al revelar una nueva tecnología que promete revolucionar la forma en que se recargan los carros eléctricos.

Así es, la compañía anunció que diseñó una nueva plataforma que permitirá cargar un EV casi con la misma rapidez con la que se llena un tanque de gasolina.

Esto, casi de inmediato, provocó un fuerte aumento en el valor de sus acciones.

BYD asegura que puede cargar EV en 5 minutos

BYD dijo que la “Super e-Platform” es una tecnología que, según la marca china, alcanzará velocidades de carga máximas de 1,000 kilovatios.

Esta capacidad permitiría a los vehículos equipados con este sistema obtener aproximadamente 400 kilómetros de autonomía con tan solo cinco minutos de conexión.

La afirmación, como era de esperar, causó sensación, especialmente si se compara con los sistemas de carga rápida actuales de otros fabricantes.

Por ejemplo, los supercargadores más recientes de Tesla ofrecen una tasa de carga de hasta 500 kW, añadiendo hasta 270 kilómetros de alcance en 15 minutos.

Por su parte, el Grupo Mercedes-Benz comunicó recientemente que su CLA eléctrico podrá recuperar hasta 325 kilómetros de autonomía en 10 minutos.

El anuncio llega en un momento en que la adopción masiva de vehículos eléctricos aún tiene obstáculos, siendo uno de los principales la inquietud por la autonomía y los tiempos de recarga.

Wang Chuanfu, presidente de BYD, declaró durante el evento de lanzamiento que se trata de la “solución definitiva àra hacer que la carga sea tan veloz como repostar un carro de gasolina”.

La innovación podría tener un impacto considerable al abordar directamente uno de los mayores temores de los consumidores al considerar la transición hacia la movilidad eléctrica.

Reacción del mercado y análisis de la industria

La respuesta del mercado al anuncio no se hizo esperar. Las acciones de BYD listadas en Hong Kong experimentaron un incremento de más del 6% poco después de la apertura, alcanzando un nuevo máximo en 52 semanas.

En el cierre del mercado asiático, las acciones mantenían una subida cercana al 4.2%, acumulando un alza de más del 50% en lo que va del año.

Xing Lei, un analista consultado por CNBC, calificó los progresos de la nueva plataforma de baterías de BYD como algo “fuera de este mundo” y un desarrollo “desgarrador” para sus competidores extranjeros.

En una publicación en LinkedIn, Lei comentó que “justo cuando el enfoque de todos parecía estar girando hacia la sofisticación inteligente, BYD regresa y dice: no, no hemos terminado con la electrificación todavía”.

El futuro de la carga de EV

La introducción de una tecnología de carga tan rápida podría generar un cambio en los hábitos de los usuarios de vehículos eléctricos.

Analistas de Dunne Insights dijeron que si bien una carga más veloz es definitivamente una ventaja, para los propietarios de EVs, la autonomía general de la batería y la conveniencia de los puntos de carga siguen siendo prioridades mayores.

No obstante, sugieren que la plataforma de carga rápida de BYD podría modificar la conducta de los conductores de EVs: Pocos dueños de autos eléctricos cargan su carro desde cero hasta la carga completa. En cambio, tienden a recargar como lo hacemos con los teléfonos. Así que la “carga de 5 minutos” podría cambiar ese comportamiento.

BYD dijo que sus modelos Han L sedán y Tang L SUV serán los primeros en incorporar la nueva “Super e-Platform”, y ambos vehículos ya han iniciado su preventa en China.

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