• China domina el mercado global de vehículos eléctricos, representando aproximadamente el 50% de las ventas globales de autos eléctricos, según Statista. 

• En el tercer trimestre de 2024, Xiaomi sufrió una pérdida de aproximadamente 38,000 yuanes (5,250 dólares) por cada automóvil vendido en China, de ahí su interés por la expansión a mercados internacionales.

• De acuerdo con The Verge, las plataformas de comercio electrónico como XianYu y Taobao han facilitado la compra y venta de productos de lujo, lo que incluye piezas robadas.

El lanzamiento del Xiaomi SU7 Ultra, un vehículo de alto rendimiento que ha capturado la atención del mercado chino, no solo ha generado entusiasmo por sus impresionantes características técnicas, sino también por una peculiaridad que ha desatado una inesperada preocupación: su insignia de edición especial. Desde carnewschina y Weibo mencionan que este automóvil eléctrico de 1548 caballos de fuerza, capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 1,98 segundos, fue presentado con una placa decorada con oro de 24 quilates. Sin embargo, esta pieza, cuya producción se vendió como un lujo exclusivo para los primeros propietarios, ha comenzado a convertirse en un objeto de robo debido a su escaso valor real, pero alta demanda entre los revendedores.

La insignia, que contiene apenas 0,3 gramos de oro, tiene un valor aproximado de 29 USD según el precio del oro en el mercado actual. A pesar de esto, los revendedores no dudan en ofrecerla por hasta 200 dólares en plataformas de compraventa chinas. Este desequilibrio entre su valor real y su precio de reventa ha provocado que algunos individuos arriesguen la legalidad para obtenerla. Recientemente, en un incidente registrado en LittleRedNote, un propietario del Xiaomi SU7 Ultra descubrió que su vehículo había sido despojado de la emblemática placa de oro, y es que esto parece una tendencia que apenas comienza.

Ante este aumento de robos, el CEO de Xiaomi, Lei Jun, emitió un mensaje en su red social Weibo, advirtiendo a los posibles ladrones que la insignia, aunque decorada con oro, tiene un valor económico insignificante en comparación con las consecuencias legales. “El oro es solo una capa delgada. No vale la pena infringir la ley por tan poco”, comentó.

El robo de estas insignias ha puesto en evidencia un nuevo problema de seguridad para los propietarios del auto  Xiaomi, quienes temen que este tipo de incidentes se repita. Además, los falsificadores ya han comenzado a producir réplicas de la placa en 3D, que se venden por precios mucho más bajos, generando una situación aún más compleja en el mercado. Mientras tanto, el automóvil sigue siendo uno de los más deseados en China, con una demanda que ha llevado a la venta de más de 10 mil unidades en tan solo dos horas.

A pesar de las advertencias de Xiaomi, el valor simbólico de la insignia parece haber eclipsado su utilidad real, convirtiéndola en un bien de lujo más cotizado por los revendedores que por los propios propietarios del coche.

En ese sentido, China es el mayor mercado automotriz del mundo y, en los últimos años, ha superado a Europa y América del Norte en ventas de vehículos eléctricos (EV). Según un informe de BloombergNEF, se espera que las ventas de vehículos eléctricos en China representen más del 50% del mercado global para 2025, lo que destaca la creciente influencia de los fabricantes chinos en la industria mundial.

Empresas como BYD han sido pioneras, convirtiéndose en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en términos de volumen de ventas. NIO y XPeng, por su parte, están mejorando rápidamente su tecnología y ofreciendo opciones de autos eléctricos asequibles y de lujo que rivalizan con los modelos de Tesla, posicionándose como actores clave en el mercado de los autos eléctricos.

Con este auge, ha surgido un mercado de lujo dentro del sector automotriz chino, impulsado por el deseo de los consumidores de acceder a productos exclusivos y de alto rendimiento. Modelos como el Xiaomi SU7 Ultra (que representa el primer intento de la marca de entrar en la industria automotriz) combinan elementos de lujo y tecnología avanzada, lo que hace que partes como las insignias y otros componentes sean codiciados por los revendedores.

El auge de plataformas como XianYu, que es la versión china de eBay, ha facilitado la compra y venta de piezas de automóviles de lujo, tanto originales como falsificadas. Este mercado online ha permitido que los artículos robados se distribuyan rápidamente entre consumidores que buscan personalizar sus autos o adquirir productos exclusivos a precios más bajos. Aunque estas plataformas son legales, han generado un entorno propenso para la reventa de productos robados, lo que genera preocupación tanto entre los fabricantes como entre los compradores.

Según un informe de The Guardian, el mercado negro de piezas de autos de lujo es una industria multimillonaria, con millones de dólares en transacciones que involucran tanto productos originales como réplicas falsificadas. A medida que las marcas de autos chinos continúan ganando popularidad, es probable que esta tendencia crezca, y las preocupaciones sobre la seguridad de las piezas de autos de lujo sigan aumentando.
 

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