Ya existe un estimado del número de muertes que causará el escándalo de las emisiones de Volkswagen.
De acuerdo con un estudio realizado por el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) y Harvard, el exceso de emisiones que la compañía alemana ocultó de sus vehículos será responsable de la muerte temprana de 59 personas en Estados Unidos.
El estudio publicado por la revista Environmental Research Letters, dice que si los autos son retirados del mercado para finales del año que viene, se podrían evitar 130 muertes.
“Todavía no está claro cuántas personas de hecho regresarán sus automóviles”, dijo Steven Barret, líder de la investigación a la agencia Bloomberg. “Ese es el reto clave”.
La trampa de Volkswagen permitió que 482 mil automóviles a diésel en Estados Unidos pasaran pruebas de emisión de gases contaminantes, aún cuando sobrepasaban en más de 40 veces el límite legal permitido. El estudio estudio calculó el exceso de óxido de nitrógeno emitido por los automóviles y estimó los efectos que esto podría tener sobre la población estadounidense.
Debido al medio millón de autos afectados en el país vecino, unas 60 personas morirán en promedio más de 10 años de lo que deberían, dice el estudio. A nivel mundial, el número de vehículos afectados excede los 11 millones, con la mayor concentración en Europa.
De acuerdo con la Secretaría de Economía, en México existen 39 mil 800 vehículos Volkswagen trucados, que se vendieron entre 2009 y 2015. Según dijo a la prensa el titular de la dependencia, Ildefonso Guajardo, son alrededor de 47 mil los vehículos afectados que, siendo armados en nuestro país, han sido exportados en 2015 a Estados Unidos, lo cual representa el 11 por ciento de la producción total de la marca en México.
En nuestro país, Volkswagen es la tercera marca con mayor participación de mercado, con un 15 por ciento, sólo después de Nissan (con un 25 por ciento) y General Motors (con un 19 por ciento), de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz proporcionados por Statista.
