- BYD reduce el precio de venta de sedanes como el Han y SUV Tang: hasta un 15% más baratos.
- La estrategia agresiva de precios refleja que la competencia es feroz en el mercado chino.
- BYD también busca expandir su mercado con nuevas marcas, como Yangwang y Fangchengbao.
La batalla por los precios de los autos eléctricos está alcanzando niveles impensados hasta hace un par de años con el lanzamiento de modelos más económicos por parte de BYD, el gigante chino.
En un movimiento estratégico que sigue sorprendiendo hasta el mismísimo Elon Musk, BYD introdujo versiones con precios reducidos de sus populares sedanes Han y SUV Tang, según publica Reuters este miércoles 28 de febrero.
Estas nuevas variantes de los sedanes Han, disponibles tanto como híbridos enchufables como vehículos eléctricos puros, junto con el SUV híbrido Tang, llegan al mercado con un precio inicial entre un 10% y un 15% más bajo que las versiones previas.
Esto representa un fuerte descuento en comparación con los modelos anteriores, lo que sugiere la agresiva estrategia de precios por parte de BYD para ganar cuota de mercado sigue su curso.
BYD: precios y estrategia
La estrategia de precios de BYD sigue a la introducción de una nueva versión de su hatchback Dolphin y el sedán híbrido enchufable Qin Plus DM-i la semana pasada, ambos con valores de venta iniciales más bajos.
Esta estrategia no solo refleja una competencia feroz en el sector, sino también una tendencia continua hacia la reducción cada vez más marcada de precios por parte de los fabricantes de automóviles en China.
Los cálculos muestran que BYD está ofreciendo descuentos aún mayores en comparación con el año anterior.
Por ejemplo, el precio inicial del Qin Plus EV y el híbrido se redujo en un 15% y un 20%, respectivamente, en comparación con recortes de precios del 8% y el 11% el año pasado.
Esto indica una intensificación en la estrategia de precios de la compañía para atraer a los consumidores en un mercado cada vez más saturado.
Además de reducir los precios de sus modelos actuales, BYD está explorando nuevas oportunidades de mercado mediante el lanzamiento de nuevas marcas como Yangwang y Fangchengbao.
Así, busca expandir su presencia y atraer a una base de clientes más amplia.
Por ejemplo, el reciente lanzamiento del automóvil deportivo U9 bajo la marca Yangwang (del que hablamos en Merca2.0) demuestra el compromiso de BYD con la innovación y la diversificación de su cartera de productos.
La competencia en China no tiene límites
La competencia en el mercado de vehículos eléctricos en China no cesa, con una amplia gama de fabricantes buscando ganar terreno.
La caída del 38,8% en las ventas de vehículos de nueva energía en enero en comparación con el mes anterior, a pesar de los esfuerzos de descuento liderados por Tesla, destaca los desafíos que enfrentan las marcas occidentales y otros fabricantes tradicionales en China.
Aunque Tesla ha sido desde hace años un jugador dominante en el mercado de vehículos eléctricos en China, enfrenta una competencia cada vez mayor de empresas locales como BYD que están ofreciendo productos de calidad a precios más competitivos.
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