La compañía de compra y venta de autos usados Kavak, que tiene el respaldo de la nipona SoftBank, anunció un nuevo desembarco internacional: Medio Oriente.
Según la compañía de origen mexicano, que se convirtió recientemente en uno de los unicornios (empresas que valen más de mil millones de dólares) más importantes de América Latina, dijo este miércoles 12 de octubre que comenzará a operar en Emiratos Árabes Unidos (EAU), Omán y Arabia Saudí.
La llegada a nuevos mercados emergentes es una de las estrategias de expansión de Kavak en su idea de buscar mayor escala y sumar volumen de negocio,
Según le dijo el director de Kavak a Reuters, la intención es invertir 130 millones de dólares en esos países de Medio Oriente, lo que los próximos dos años representarán cerca del 8% o 9% del total del negocio.
Después de Chile, Colombia y Perú, Kavak llega a Medio Oriente
La plataforma nacida en México superó largamente los 1.000 millones de valoración. Con un valor estimado en cerca de 8.750 millones de dólares, Kavak es una de las startup más valiosas de América Latina.
El desembarco en los Emiratos Árabes Unidos y Omán se producirán a partir de una fusión con la compañía local Carzaty. Y en Arabia Saudí, Kavak ha llegado con una operación propia.
Según la marca, la idea es apuntar como clientes objetivos a los consumidores de estos tres mercados buscan automóviles de lujo a precios menores. Así, los carros usados en perfecto estado serían una alternativa perfecta.
De acuerdo con declaraciones de García, más del 40 por ciento de las transacciones en el mercado de autos usados terminan en fraudes en esos países, algo que podría reducirse con el algoritmo de Kavak, que apunta a garantizar ventas seguras y a generar una estructura de precios en un mercado considerado como “virgen” para el directivo de la firma.
La información que maneja Kavak es que el mercado de automóviles usados tiene en los países del Golfo Pérsico un valor aproximado a los 40 mil millones de dólares anuales.
Dolores de crecimiento
Kavak es la compañía detrás de la plataforma que adquiere carros usados, los repara y los vende. Tiene seis años de vida y operaciones en 10 países.
Hace sólo dos meses había anunciado una inversión de 185 millones de dólares para desembarcar con su negocio en tres países de América Latina: Chile, Colombia y Perú.
También llegó a Turquía, su primera experiencia fuera de la región.
El veloz crecimiento de Kavak no es todo color de rosas. En junio anunció el recorte de un centenar de empleos en Brasil y en México enfrenta numerosas críticas, en especial en las redes sociales, relacionadas con el servicio a los clientes.
Sobre los despidos, García dijo que todos los años hacen una “recalibración de la plantilla” y en relación con los niveles de satisfacción, dijo que han aumentado en México y cerca del 70 por ciento de los usuarios recomiendan a Kavak después de utilizar su servicio.
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