• Interjet registró una caída de 97% respecto a 2019 y una pérdida de más de 8 mil pasajeros respecto a septiembre de 2020.

• La Asociación Internacional de Transporte Aéreo suspendió la venta de boletos de la aerolínea en las agencias de viaje.

• La Secretaría de Comunicaciones y Transportes señala un flujo de 2.7 millones de pasajeros en las aerolíneas.

Interjet no levantará las alas este mes, luego de un largo y preocupante periodo de freno en sus operaciones. Durante 2020, las autoridades habían advertido que la aerolínea cerró sus oficinas temporalmente durante días consecutivos, luego de que está en serios problemas desde hace tiempo.

La cancelación de vuelos afectó a más de 3 mil pasajeros y generó quejas contra la aerolínea, según la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), que registró al menos 69 asesorías a consumidores afectados. Incluso, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) suspendió la venta de boletos de Interjet en las agencias de viaje. Vetó a la firma del sistema Billing and Settlement Plan (BSP), por lo que las agencias de viaje acreditadas por la Asociación ya no pueden vender boletos de esta aerolínea.

Ahora la compañía anunció la cancelación de sus vuelos hasta el próximo 31 de enero de 2021, señalando como causa principal la emergencia sanitaria, aunque las razones previas estaban relacionadas en realidad con los adeudos de impuestos que enfrenta por 2 mil 500 millones de pesos con el Gobierno, que se remontan a 2013.

“En particular vimos cómo se profundizó esta crisis en nuestra aerolínea. Lo cual se ha reflejado en la cancelación de vuelos y destinos generando inconvenientes para cada uno de ustedes”, indicó Interjet.

Hoy, tiene contemplada una reunión en la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) entre miembros de Gobernación, la Secretaría del Trabajo (STyPS), así como directivos de Interjet, una comitiva de empleados e integrantes de la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM).

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Integrantes de la comitiva prevén saber el estatus oficial de la aerolínea, las inversiones que se han realizado, las razones por las que han registrado atrasos en los pagos de seis quincenas a sus empleados, así como otras prestaciones, entre otros aspectos. Los trabajadores no han notificado de algún cambio o información oficial por parte de la aerolínea, esto con el fin de saber si habrá o no retorno a sus actividades laborales.

Cabe señalar que la Sección 15 contempla una huelga para el próximo 8 de enero si la aerolínea no cumple con los adeudos mencionados con los empleados.

Sería solo durante este mes cuando no venda vuelos, pues en el sitio web de Interjet no se puede adquirir boletos durante todo enero, pero sí muestran tarifas disponibles para los primeros días de febrero. Este último periodo de cancelación de vuelos de Interjet inició desde el pasado 15 de diciembre, principalmente por la falta de recursos para la compra de turbosina.