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Así es como Geely quiere ser una de las 10 mayores fabricantes de autos del mundo

Todos los movimientos de marcas chinas como Geely forman parte de una tendencia de crecimiento de estas compañías en el mercado automotriz.

Geely

  • Geely Holding busca vender más de 5 millones de vehículos para 2027, un incremento del 79% respecto de 2023.
  • La estrategia de Geely incluye la consolidación de sus marcas en dos unidades principales: Geely Auto y Zeekr Technology.
  • Geely también busca optimizar la investigación y desarrollo de tecnologías clave.

 

Geely Holding Group, la compañía china propiedad del multimillonario Eric Li, dio a conocer su estrategia para colocarse entre los 10 mayores fabricantes de automóviles a nivel global para 2027.

La compañía proyecta vender más de 5 millones de vehículos anualmente para ese año.

Esto representa un aumento del 79% con respecto a los 2.79 millones de unidades que vendió en 2023.

Esta meta, que podría transformar el panorama automotriz mundial, llega en un momento en que las marcas chinas están desafiando a los titanes tradicionales de la industria.

La estrategia de Geely implica una consolidación de sus distintas marcas de vehículos de pasajeros en dos unidades principales:

  • Geely Auto, enfocada en el mercado masivo,
  • y Zeekr Technology, dirigida al segmento premium.

Esta reorganización busca optimizar la eficiencia y evitar la redundancia de inversiones en investigación y desarrollo, un aspecto clave para el éxito de cualquier campaña de mercadotecnia.

Geely también tiene previsto unificar el desarrollo de tecnologías en siete áreas principales, incluyendo arquitectura de vehículos, conducción autónoma, cabinas inteligentes y baterías.

Estrategia de Geely

El camino de Geely para concretar el objetivo comenzó con una serie de movimientos estratégicos.

En septiembre pasado, por ejemplo, la compañía decidió enfocarse en su negocio principal de la fabricación de automóviles, tras incursionar en sectores tan diversos como satélites, teléfonos inteligentes y banca.

En noviembre, Geely anunció la fusión de Zeekr con su marca hermana Lynk & Co, como parte de una reestructuración general. Te lo adelantamos en Merca2.0.

La idea es simplificar operaciones, reducir costos y concentrarse en la construcción de una identidad de marca sólida.

En 2019, Geely firmó un acuerdo con el grupo alemán dueño de la marca Mercedes-Benz. Imagen: Daimler+Geely

China busca conquistar el mercado de autos eléctricos

La expansión de Geely se enmarca en un contexto de auge de las marcas de automóviles chinas, que están ganando terreno a nivel global, dice Reuters.

BYD, por ejemplo, en poco tiempo se convirtió en un rival complicado para Tesla. La calidad, innovación y competitividad en precios están impulsando a estas marcas a conquistar nuevos mercados.

El impacto de estas marcas chinas en México es cada vez más notorio. Varias compañías, incluyendo JAC y MG, ya tienen una presencia importante en el mercado mexicano, con modelos que se ajustan a las necesidades y gustos del consumidor local.

Para los profesionales del marketing y la publicidad en México, la consolidación de Geely y el auge de otras marcas chinas como BYD representan un cambio de juego.

La capacidad de estas marcas para innovar y competir en precios, aunado a su enfoque en las tecnologías de punta, requieren estrategias de comunicación y publicidad que rompan con los modelos tradicionales.

Ya no basta con el posicionamiento clásico de marca; es necesario crear una narrativa que conecte con un consumidor cada vez más informado y que busca valor más allá del simple precio.

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