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El avión presidencial y el gasto operativo de la Sedena

El general Luis Cresencio Sandoval compartió las cifras del gasto operativo de la Sedena en lo que va del sexenio de la 4T.
  • En la MaƱanera se compartieron los avances en torno al gasto operativo de la Sedena.

  • El Secretario de la Defensa Nacional compartió cuĆ”nto se ha pagado por aeronaves en la nación.

  • Entre los gastos mĆ”s significativos se encuentran el de la Guardia Nacional y el Aeropuerto Internacional Felipe Ɓngeles, sin mencionar el avión presidencial.

Durante la Conferencia de Prensa “La MaƱanera” del presidente AndrĆ©s Manuel López Obrador (AMLO), el Secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval, compartió cuĆ”l ha sido el gasto operativo de la SecretarĆ­a de la Defensa Nacional (SEDENA) durante este sexenio y su comparación con los de los dos sexenios anteriores.

“La información publicada establece que la primera mitad de la actual administración el gasto en arsenal militar sumó de 21 mil 975 millones de pesos y superando por mucho las anteriores administraciones”.

El Secretario de Defensa compartió en la conferencia, la inversión de la Sedena durante los últimos cuatro años, considerando aspectos como: gasto operación asignado, inflación anual, incremento considerando inflación, gastos de operación mÔs inflación y diferencia del gasto operación ideal y el asignado.

“No tuvimos la necesidad de pedir mĆ”s recursos, ejercimos medidas de austeridad”, seƱalaron. “Hemos podido resolver las necesidades en el gasto de operación que se nos han presentado”.

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De la misma manera, se compartió el comparativo de presupuesto a través de las administraciones de Felipe Calderón Hinojosa y Enrique Peña Nieto.

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De la misma manera, dentro del Presupuesto de la Secretaría de la Defensa Nacional, se incluyó el presupuesto asignado, con el fin de apoyar cinco proyectos prioritarios del Gobierno Federal. Estos fueron: La Guardia Nacional, el A.I.F.A., Empresa A.I.F.A. (Administración de los Aeropuertos de Tulum, Chetumal y Palenque, así como el Tren Maya), el Banco del Bienestar, Construcción del Aeropuerto de Tulum, Q. Roo).

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El avión presidencial y las aeronaves

Entre lo que se comentó, ademĆ”s, se detalló el tema del presupuesto y el crecimiento de la industria aeronĆ”utica. “Nuestros aviones realizaron mucha mayor cantidad de vuelos que en administraciones anteriores”. Mostró el General, luego de esta presentación de datos, una grĆ”fica en donde mostraba los gastos especĆ­ficos del avión presidencial y las aeronaves.

Según lo dicho, 9 mil 541 millones de pesos del presupuesto aún se destinan a pagar las aeronaves, incluyendo el avión presidencial.

De la misma manera, comentó que fue en 2021 cuando los gastos operativos de inversión alcanzaron un punto clave, debido a que los proyectos y las obras se encontraban mĆ”s “concentradas” y comenzaban a trabajarse con una mayor atención.

Finalmente, declaró que en 2022, fueron menos los recursos debido a la finalización de operación en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

 

 

 

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