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Force India sigue acumulando patrocinios de marcas mexicanas

El próximo domingo 1 de noviembre los motores de la Fórmula Uno volverán a rugir en el Autódromo Hermanos Rodríguez, evento que de acuerdo con la Secretaria de Turismo generará una derrama económica de casi 2 mil millones de dólares durante los próximos 4 años, razón más que suficiente para que cada vez sean más marcas nacionales las que deciden invertir dentro del serial

Internacional.- El próximo domingo 1 de noviembre los motores de la Fórmula Uno volverán a rugir en el Autódromo Hermanos Rodríguez, evento que de acuerdo con la Secretaria de Turismo generará una derrama económica de casi 2 mil millones de dólares durante los próximos 4 años, razón más que suficiente para que cada vez sean más marcas nacionales las que deciden invertir dentro del serial.

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De todas las escuderías que corren actualmente en la Fórmula Uno, ninguna se ha visto más ampliamente favorecida por las marcas mexicanas que Sahara Force India, equipo donde compite el piloto tapatío Sergio ‘Checo’ Pérez, el cual este lunes sumó a una nueva marca nacional, la aseguradora Interprotección.

Cabe destacar que la presencia de marcas mexicanas dentro de Force India se dio desde la temporada pasada (con la llegada de Sergio Pérez al equipo procedente de McLaren), aunque se ha intensificado desde la develación del Gran Premio de México y especialmente en las últimas semanas, a medida que se aproxima el inicio de la temporada 2015 de Fórmula Uno.

Inter, la cual se suma a José Cuervo, Cosorcio Aristos, Ficrea y América Móvil, contará con presencia de marca dentro de la carrocería del monoplaza conducido por Checo Pérez y Nico Hulkenberg, específicamente en el ala delantera del VJM08, el cual fue presentado hace una semana durante un evento celebrado en el Museo Soumaya de la Ciudad de México.

No cabe duda que Force India se sacó la lotería con Sergio Pérez, y es sumamente probable que en los próximos meses diversas marcas se sigan sumando a la escudería, incluso algunas extranjeras como el caso de la japonesa NEC, cuyo patrocinio se especula es operado por la división mexicana de la marca.

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